Kā ieeļļot velosipēda ķēdi?

Velosipēda ķēde ir svarīga jūsu velosipēda sastāvdaļa, un tai nepieciešama regulāra apkope. No tā tehniskā stāvokļa ir atkarīga ne tikai transportlīdzekļa ekspluatācijas ērtības, bet arī velosipēdista drošība. Tāpēc jautājums par pareizu ķēdes kopšanas līdzekļu izvēli ir aktuāls un satrauc daudzus.

Velosipēda ķēdei nepieciešama pastāvīga tīrīšana un savlaicīga eļļošana. Ja šīs procedūras tiek atstātas novārtā, laika gaitā tas sāks izdalīt nepatīkamus čīkstumus vai čīkstēt. Turklāt bez eļļošanas ir ļoti grūti noregulēt aizmugurējo pārslēdzēju. Ieeļļotā ķēde neļauj smiltīm un netīrumiem iekļūt savienojumos un darboties kā abrazīvs līdzeklis, savukārt sausajā ķēdē tapas ātri izurbjas, kā rezultātā ķēde pagarinās.

Izstieptā ķēde savukārt rada bojājumus kasetes zobiem un ķēdes gredzeniem. Tas izraisa trokšņa palielināšanos un efektivitātes samazināšanos, kā rezultātā velosipēdists ir spiests tērēt ievērojami vairāk pūļu, lai saglabātu vēlamo transportlīdzekļa ātrumu.

Kalnu un tūrisma velosipēdu ķēdēm, kuras tiek izmantotas bezceļa apstākļos, ir īpaši nepieciešama eļļošana. Riteņbraukšanas un ekstrēmo sporta veidu cienītāji ir spiesti daudz laika veltīt ķēdes stāvoklim, savukārt pilsētas velosipēdu īpašniekiem, pārvietojoties tikai pa flīzēm vai asfaltu, nav pārāk jāuztraucas par ķēžu stāvokli un jāieeļļo tās. vairākas reizes sezonā. Taču šāda relaksācija pieļaujama tikai tad, ja velosipēds netiek lietots lietainā laikā un tiek glabāts sausā telpā.

Velosipēdu ķēžu smērvielu klasifikācijas pamatā ir tādas īpašības kā ražošanas forma, lietošanas apstākļi un ķīmiskais sastāvs. Saskaņā ar pirmo kritēriju ir 3 veidu smērvielas.

• Šķidrās smērvielas ļoti viegli uzklājama un pēc konsistences atgādina mašīnu eļļu. Preparāti tiek pārdoti ērtās maza tilpuma pudelēs un ir aprīkoti ar pilinātāju.
• Izsmidziniet smērvielu To ir arī viegli lietot, un to attēlo eļļaina viela, kas aerosola veidā tiek izsmidzināta uz ķēdes posmiem. Šis atbrīvošanas veids ir optimāls lietošanai uz lauka, tāpēc to bieži var atrast velosipēda pirmās palīdzības komplektā. Tomēr daudzi velosipēdisti izvēlas mājās izmantot citas smērvielas, jo, uzklājot uz ķēdes, lielākā daļa eļļas tiek izsmidzināta nekurienē.
• Biezas smērvielas vairumā gadījumu tie kalpo par pamatu divkomponentu kompozīciju pagatavošanai un netiek attiecināti uz pašu ķēdi. Tūlīt pirms lietošanas tiem pievieno šķīdinātāju, kas pēc uzklāšanas uz ķēdes ātri iztvaiko, izraisot smērvielas sacietēšanu. Šādi savienojumi tiek izmantoti lietainā laikā, efektīvi aizsargājot metālu no ūdens kaitīgās ietekmes.

Lietošanas nosacījumi ir vēl viena norāde uz smērvielu klasifikāciju. Pamatojoties uz to, līdzekļi tiek sadalīti tajos, kas ir piemēroti tikai sausiem laikapstākļiem un mitruma izturīgiem preparātiem.

• Pēc uzklāšanas uz ķēdes sausā laika savienojumi izžūst un veido aizsargplēvi, kas līdzīga bālganam pārklājumam. Plēve neļauj putekļiem un netīrumiem pielipt pie ķēdes, bet to ātri nomazgā pirmais lietus.
• Slapjam laikam tiek izmantotas ūdeni atgrūdošas smērvielas, kuras vienmērīgi biezā slānī tiek uzklātas uz ķēdes. Šādi savienojumi notraipa drēbes un piesaista putekļus, taču tie stingri iztur stipras lietusgāzes un braukšanu cauri peļķēm un dubļiem.

Pēc aktīvās sastāvdaļas smērvielas iedala 5 veidos. Apsvērsim tos sīkāk.

Vasks tiek uzskatīts par diezgan dārgu. Ar tās palīdzību uz ķēdes virsmas tiek izveidots plāns aizsargslānis, kas atgrūž putekļus un netīrumus. Tomēr tā izmantošana ir saistīta ar ķēdes iepriekšēju tīrīšanu un mazgāšanu, kas ne vienmēr ir iespējama.

Turklāt, parafīna savienojuma uzklāšanai jābūt stingri dozētai, pretējā gadījumā vasks aizsprosto visas bukses un ķēžu savienojumus. Lai patstāvīgi sagatavotu vaska smērvielu, parafīnu berzē uz rīves un sajauc ar aviācijas petroleju proporcijā 1: 2.

Šis smērvielas veids tiek uzskatīts par visizplatītāko riteņbraukšanas vidē, un to raksturo kā visuzticamākais un efektīvākais. Turklāt teflona maisījumus pārdod par saprātīgu cenu, un tie ir pieejami visos velosipēdu veikalos. Kā norāda nosaukums, to galvenā aktīvā sastāvdaļa ir teflons, kas aptver ķēdi un veido uz tās plānu aizsargplēvi. Putekļi, smiltis un netīrumi nepielīp virsmai un tā saglabājas tīra ilgu laiku.

Teflona smērvielas ir pieejamas šķidruma un aerosolu veidā, taču pieredzējuši motociklisti iesaka iegādāties šķidros preparātus. Tas ir saistīts ar faktu, ka, izsmidzinot smērvielu uz ķēdes, ievērojama vielas daļa aizlido, notraipot blakus esošās daļas un izraisot pārtēriņus.

Smērvielas ar silikonu darbības princips ir tāds pats kā teflona savienojumiem: silikons veido plānu plēvi uz ķēdes virsmas, kas atgrūž putekļus un netīrumus. Visbiežāk silikona smērviela tiek ražota aerosolu veidā, kas nav īpaši ērti mazu ķēdes elementu eļļošanai. Pēc pieredzējušu velosipēdistu subjektīvā vērtējuma, no mērķa tiek izsmidzināti līdz 50% no kopējā tilpuma. Silikona smērvielu trūkumi ietver nepieciešamība bieži lietot, jo viena apstrāde ir pietiekama ne vairāk kā 30-40 km.

Šī smērviela aizsargā ķēdes elementus no ātra nodiluma un tai ir augstas pretkorozijas īpašības. Turklāt līdzeklis spēj iekļūt visnepieejamākajās ķēdes daļās, samazina berzes spēka negatīvo ietekmi un neizskalojas ļoti ilgu laiku. Sausā laikā ar vienu procedūru pietiek 150 km takas, lietū vai izbraucot pa peļķēm - 70-80 km.

Smērvielu ražo ļoti bieza produkta veidā, kas vienādās daļās tiek sajaukts ar Galosha benzīnu. Pēc daudzu baikeru novērojumiem, ar vienu 20 ml maisījuma šļirci pietiek 4 smērvielām.

Molibdēna disulfīda smērviela ir ļoti izturīga pret ekstremālām temperatūrām un tai ir laba eļļošanas iedarbība. Tas veido izturīgu mitrinošu plēvi, kas droši aizsargā ķēdes posmus no netīrumu saķeres un samazina berzes spēka negatīvo ietekmi. Molibdēna preparāti ir pieejami aerosolu un eļļainu šķidrumu veidā pudelēs ar tilpumu 70 ml vai vairāk.

Stingri nav ieteicams eļļot velosipēdu ķēdes ar biezām smērvielām, piemēram, litolu, smērvielām un izlietoto eļļu (apstrādājot). Šāda smērviela nespēj iekļūt grūti sasniedzamās ķēdes daļās un piesaista milzīgu daudzumu putekļu. Jāievēro piesardzība un WD-40, kas satur vaitspirtu. Šī komponenta īpatnība ir tāda, ka tai nav aptveroša efekta, bet, gluži pretēji, tas nomazgā smērvielu paliekas.

Nevar izmantot un mašīnu eļļa, kas savāc un aiztur netīrumus un smiltis, un saulespuķu eļļakam nav eļļojošas iedarbības un ātri plūst zemē.

Mūsdienu tirgus piedāvā milzīgu skaitu mājas ķēdes kopšanas līdzekļu. Zemāk ir populārāko formulējumu vērtējums, par kuriem pozitīvas atsauksmes biežāk atrodamas internetā.

• Vislabāk pazīstamais velosipēdu komponentu un piederumu ražotājs Shimano ieņem pirmo vietu reitingā, augstas kvalitātes kopšanas līdzekļu ražošana dažādām velosipēdu sastāvdaļām, tostarp ķēdēm. Kā piemēru apsveriet smērvielu sausā laikā. Shimano PTFE sausā smērviela. Produkts pieejams mazā 170 ml pudelītē, tam ir ērts dozators un tam raksturīgs zems patēriņš. Lietotāji atzīmē, ka ķēde kļūst mazāk netīra, un velosipēds pārvietojas ātri un ir ļoti viegls. Smērvielas izmaksas ir 354 rubļi.

• Reitinga otro rindu ieņem Vācijas uzņēmums Lider ar tā paša nosaukuma molibdēna disulfīda smērvielu. Produkts ir pieejams pudelē vai tūbiņā ar ietilpību 70 ml, lieliski darbojas augstā temperatūrā un tam ir vairāk nekā saprātīga cena – 176 rubļi.

• Ķēdes eļļa Speciāla ķēdes smērviela Rohloff ražots arī Vācijā un atbilst visām mūsdienu prasībām attiecībā uz smērvielām. Smērviela labi darbojas pie lielas slodzes un aizsargā ķēdes savienojumus no netīrumiem un mitruma. Turklāt produkts ir radīts uz bioloģiska pamata, kas nozīmē tā absolūtu nekaitīgumu cilvēkiem un videi. Smērvielai ir mazs patēriņš, un tā ir viens no labākajiem ķēdes kopšanas līdzekļiem. 50 ml pudeles izmaksas ir 490 rubļi.

• Velosipēdu ķēdes smērviela Mottec smērviela velosipēdu ķēdēm ražots Holandē un īpaši izstrādāts, lai ar velosipēdu būtu vieglāk braukt lielā ātrumā. Tas ir iespējams, pateicoties politetrafluoretilēna (PTFE) klātbūtnei, kas padara ķēdi ļoti viegli bīdāmu. Vēl viena viela, ko sauc par revitalizantu, novērš ķēdes posmu ātru nodilumu un neļauj tiem izstiepties.

• Velosipēdu ķēdes izsmidzināmā smērviela Nanoprotech 210 ml ražots Holandē efektīvi aizsargā metālu no mitruma un korozijas, novērš čīkstēšanu, atbrīvo no rūsas sarūsējušas saites un ievērojami atvieglo pārvietošanos. Turklāt tas neļauj locītavām sasalst aukstumā, samazina berzi, pagarina ķēdes kalpošanas laiku un ir lieliski piemērots jūsu velosipēda uzglabāšanai ziemā. 210 ml pudeles izmaksas ir 400 rubļu.

• Keramikas eļļa Ballistol BikeCer Ražots Vācijā, tas ir īpaši izstrādāts velosipēdu ķēdēm, kas darbojas ekstremālos apstākļos. Tas tiek uzklāts uz ķēdes punktotā veidā un ievērojami samazina berzi un saites nodilumu. Turklāt tas lieliski pasargā metālu no korozijas, iekļūst visās grūti sasniedzamās vietās un izspiež ūdeni no ķēdes virsmas. Pateicoties labai adhēzijai, laiks starp smērvielām tiek ievērojami palielināts, kas ļauj ietaupīt izmaksas. Eļļas pudele ar tilpumu 100 ml maksā 700 rubļu.

Izvēloties velosipēda ķēdes smērvielu, pirmais solis ir koncentrējieties uz apstākļiem, kādos velosipēds tiks izmantots. Tātad sausam laikam ieteicams iegādāties produktus, uz kuriem uz pudeles ir “sausa” zīme. Tomēr šeit ir vērts atzīmēt, ka ne visi sauso smērvielu veidi ir vienlīdz labi, un starp tiem nav universāla varianta.

Piemēram, grafīta, teflona un silikona savienojumi lieliski pasargā ķēdi no piesārņojuma un tiem ir augsta eļļošanas iedarbība, taču tie nosmērējas visapkārt. Tāpēc tiem, kurus interesē nevainojama transportlīdzekļa tīrība, labāk izmantot vaska kompozīcijas. Taču tām ir arī būtisks trūkums – salīdzinājumā ar teflona, ​​silikona un grafīta smērvielām, tām ir zems eļļošanas efekts.

Ja velosipēds tiks izmantots lietū, tad jāizvēlas marķētas smērvielas «slapjš» uz etiķetes. Parasti iekšpusē ir bieza smērviela, kas ir atšķaidīta ar šķīdinātāju.

Ja nav iespējas apmeklēt specializētu veikalu un ķēdei steidzami nepieciešama eļļošana, tad mājās gatavoti preparāti, kas izgatavoti no improvizētiem līdzekļiem, palīdzēs "noturēt" māju. Tātad, tas ir piemērots sausam laikam sastāvs no 6 daļām cietās eļļas, 3 daļām motoreļļas un 1 daļas grafīta pulvera, kuru nokasa no elektromotora sukām, izmantojot parasto smilšpapīru.

Jūs varat pagatavot citu kompozīciju, apvienojot 8,5 daļas litola, 1 daļu grafīta pulvera un 0,5 daļas ziepju. Sastāvdaļas rūpīgi sajauc un ķēdi ieeļļo. Ja pie rokas nav nekā, tad ārkārtējos gadījumos ir atļauts izmantot mašīnu transmisijas eļļu. Ierodoties mājās, ķēde tiek rūpīgi nomazgāta no paštaisītā izstrādājuma un uzklāta speciāla velosmērviela.

Lietainam laikam sagatavojiet šādu maisījumu: vienādās daļās ņem automobiļu smērvielu Nr.158 dzenskrūves vārpstai un sajauc to ar šķiltavu degvielu vai benzīnu "Galosha". Iegūtais maisījums ir biezi pārklāts ar visiem ķēdes posmiem, neaizmirstot pēc ierašanās "civilizācijā" ātri nomazgāt šo produktu un apstrādāt ķēdi ar augstas kvalitātes sastāvu.

Kā izvēlēties smērvielu savai velosipēda ķēdei, skatiet tālāk.