Kā pareizi noregulēt velosipēda sēdekli?

Velosipēds mūsdienās ir ļoti populārs transporta līdzeklis. Daudzi to izvēlas ne tikai sportam, bet arī kā pārvietošanās līdzekli. Tas nav pārsteidzoši, jo tieši riteņbraukšana veicina lielisku muskuļu treniņu un uzlabo pašsajūtu. Šajā rakstā mēs runāsim par to, kā pareizi noregulēt velosipēda sēdekli, lai braukšana ar to būtu pēc iespējas ērtāka un nestu tikai labumu, nevis kaitējumu ķermenim.

Velosipēds ir vienkāršs mehānisms, kas ir pazīstams ikvienam. Taču ļoti bieži cilvēki, kuri ar šāda veida transportu brauc profesionāli vai vienkārši nepieciešamības pēc, nemaz neaizdomājas par to, ka pirms sava "dzelzs zirga" apseglošanas viņam rūpīgi jāsagatavojas braucienam. Viens no galvenajiem sagatavošanās posmiem ir pareiza sēdekļa novietošana. Tas ir nepieciešams, lai:

• velobrauciens bija ērts;
• visas muskuļu grupas strādāja pareizi;
• slodze uz ķermeņa bija vienmērīgi sadalīta;
• bija viegli pārvaldīt transportu;
• deva labumu ķermenim.

Pirmā lieta, kas jādara pēc velosipēda iegādes un pirms tā lietošanas, ir "Piemērots sev", ņemot vērā visas tā cilvēka ķermeņa uzbūves īpašības un parametrus, kurš ar to brauks. Jums jāzina, ka katram šāda transporta modelim ir sava regulēšanas iespēja. Piemēram, uz kalnu divriteņu transporta tas atšķiras no tā, kas raksturīgs amatieru, parasta tipa mehānismam.Visām velosipēdu modifikācijām ir nepieciešami noteikti noteikumi. Jāpielāgo:

• sēdekļa augstums attiecībā pret pedāļa līmeni;
• sēdekļa leņķi nosaka tā nobīde.

Tālāk rakstā mēs detalizēti runāsim par katru no noteikumiem un to, kā pareizi veikt pašu procesu.

Šis parametrs ir viens no svarīgākajiem, no kura jāsāk pielāgošana. Sēdekļa augstumu varat noteikt pats, šim nolūkam ir jāņem vērā braucēja izaugsme un reljefa īpatnības, pa kuru tiks veikts brauciens. Pirms iestatīšanas, jums ir jāsaprot šādi noteikumi, lai nodrošinātu ceļojuma drošību.

• Katram mehānismam ir maksimālā augstuma atzīme. Tātad sēdekļa staba līmenim jābūt pieļaujamās robežās.
• Pieņemot lēmumu par optimālo augstuma līmeni, "sēdeklim" jābūt labi novietotam un fiksētam izvēlētajā līmenī.
• Seglu priekšpusei jābūt līdzenai.

Pielāgošana pati par sevi ir diezgan vienkārša un sastāv no šādām darbībām:

• vispirms tiek atskrūvēts savilkšanas uzgrieznis;
• tālāk tapa lēnām tiek izvilkta (iespiesta), kamēr jātur segli;
• tad stiprinājums ir pievilkts;
• pēdējā regulēšanas posmā jums jāpārbauda, ​​vai sēdeklis ir stingri nostiprināts.

Ir svarīgi pareizi novietot sēdekli. Metodes, kas ir īpaši izstrādātas šāda veida regulēšanai, palīdzēs noteikt jūsu velosipēda sēdekļa līmeni.

• Skaitliskais aprēķins. Šādā veidā aprēķinot nepieciešamo augstumu, jums būs nepieciešams mērlente vai centimetrs. Izmantojot mērinstrumentu, jums ir jānosaka attālums no zoles līdz ķermeņa cirkšņiem. Iegūtā vērtība jāreizina ar nemainīgu koeficientu 1,09. Piemēram, ja jūsu kāju garums ir 60 centimetri, tad pēc reizināšanas izrādās, ka sēdeklim jāatrodas 65,4 centimetru augstumā no grīdas.

• Gandrīz taisnu kāju metode. Šī metode tika izstrādāta, lai ar to varētu noteikt kājas izliekumu. Eksperimentāli ir noskaidrots, ka pareizā pozīcija ir tad, kad ekstremitāte uz apakšējā pedāļa ir taisna.

• Papēža metode. Šī metode iesaka ievērot tālāk norādīto darbību secība:
  • jums jāievieto "dzelzs zirgs", lai tas būtu nekustīgs;
  • sēdiet uz segliem un piestipriniet papēdi uz pedāļa - šajā brīdī tam vajadzētu būt apakšā;
  • regulēšana un fiksācija jāveic ar pilnīgi taisnu kāju.

Varat arī izmantot opciju, kurai nepieciešama īpaša goniometra ierīce.... Cilvēki sauc šo metodi "Halna metode". Tas ļauj samazināt traumu iespējamību ceļojuma laikā. Ar goniometru var izmērīt ceļa locītavas leņķi. Ideāli piemērots pieaugušajiem, ja leņķis ir 25º - 30º. Bet, ja jums ir problēmas ar ceļiem, pirms šīs metodes izmantošanas noteikti jākonsultējas ar speciālistu.

To apgalvo eksperti un profesionāli riteņbraucēji segliem jābūt uzstādītiem horizontāli un vērstiem satiksmes virzienā. Seglu noliekšana nav ieteicama. Tas, kā slodze tiks sadalīta dažādām muskuļu grupām, ir atkarīgs no slīpuma leņķa.Gadījumā, ja seglu priekšpuse ir stipri pacelta uz augšu, palielināsies spiediens uz mīkstajiem audiem, un tas ir pilns ar negatīvām sekām un slimībām.

Ar spēcīgu sēdekļu slīpumu uz priekšu jūs pastāvīgi slīdīsit, un pats brauciens nesagādās prieku, bet tikai diskomfortu.

Ar šāda veida regulēšanu ir jāņem vērā roku garums. Šis iestatījums ļauj:

• izveidot pareizu centrējumu;
• nodrošināt labu ātrumu braukšanas laikā;
• padarīt transporta pārvaldību vienkāršu un ērtu.

Process tiek veikts šādā secībā:

• atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina un nostiprina tapu un sēdekli;
• pārvietot sēdekli;
• piestipriniet stiprinājuma elementus;
• sēdiet seglos un pievērsiet uzmanību ceļu stāvoklim, to līmenim jābūt vertikālam attiecībā pret pedāļa asi (lai pārbaudītu, izmantojiet kājas stāvokli zemākajā punktā, ceļgalam nevajadzētu izvirzīties daudz uz priekšu).

Horizontālā regulēšana ir iespējama tikai pēc sēdekļa pareizas uzstādīšanas... Pēc visu iepriekšminēto darbību veikšanas, ņemot vērā ķermeņa uzbūves fizioloģiskās īpašības, varat būt pārliecināti, ka slodze jāšanas laikā kritīsies uz visiem muskuļiem tādā pašā apjomā. Tajā pašā laikā rokas un kājas ātri nenogurs.

Mūsdienās sporta preču un aprīkojuma tirgū ir pārstāvēts liels skaits dažādu ražotāju velosipēdu. Tāpēc vairumā gadījumu tie tiek pārdoti izjauktā veidā Vienmēr ir jāpievieno montāžas un regulēšanas instrukcijas.

Informāciju par to, kā pareizi noregulēt velosipēda seglus, skatiet nākamajā video.