Kāpēc šujmašīna nešuj un kā to salabot?

Pat visdārgākā, uzticamākā un kvalitatīvākā šujmašīna, tāpat kā jebkura cita tehnika, var sākt darboties nepareizi vai apstāties pavisam. Turklāt ķīniešu viena vītnes mašīna ir pakļauta bojājumiem. Izdomāsim, kāpēc šujmašīna nešuj un kā to salabot.

Šujmašīna ir pārtraukusi šūšanu. Neatkarīgi no tā, vai tas ir manuāls vai motorizēts, jūs varat saskarties ar šādām šī sadalījuma izpausmēm.

1. Spole vai augšējais pavediens netiks padots. Šuve ir "trūcīga" - šuvē nav pietiekami daudz diegu. Zigzaga šūšana vispār nedarbojas.
2. Šujot šuves, audums nekustas. Tādas savukārt slāņojas viena virs otras, šuves vietā veidojas sapinusies bumbiņa, diegi tiek izniekoti.
3. Pēda nedarbojas: to nav iespējams pacelt / nolaist.
4. Motors darbojas, piedziņas vārpsta griežas, bet adatas stienis nekustas vai ir pārstājis darboties. Šūšana ir beigusies.
5. Mašīna neuzrāda dzīvības pazīmes - dzinējs nedarbojas, nedeg un nerāda informāciju par displeja darbības režīmu. Darbs nesākas.
6. Kraukšķēšana, krakšķēšana, mehānismu darbības traucējumi, pēkšņa mašīnas vienmērīgas un vienmērīgas darbības "raustīšanās". Samazināts auduma šūšanas ātrums, kas pagarina laiku, kas nepieciešams, lai patstāvīgi veiktu ātras un precīzas darbības.
7. Šujmašīna strādā, bet periodiski apstājas tuvāk šuves vidum vai uzreiz pēc klāšanas sākšanas pār auduma kārtām.
8. Automašīna cenšas sasniegt deklarēto ātrumu pat tad, kad pēdas pedālis ir pilnībā nospiests, taču tas pārvietojas ar grūtībām.

Daži iemesli ir atkarīgi no atšķirībām starp konkrētu modeli un citiem — pat, no pirmā acu uzmetiena, saderīgiem. Tātad, vītne netiek pacelta no atspoles ar adatu, šuve neiet, jo:

• āķa gala nodilums, nepareizs iestatījums (vai detunings);
• atspoles telpiskā kursa darbības traucējumi;
• šķembu klātbūtne uz spoles vāciņa;
• nepareizs akupunktūras mehānisma iestatījums (pārāk augsts vai zems);
• slīpā skrūve, kas tur spoli;
• nav sinhronizācijas starp iekārtas apakšējo daļu un adatas stieni.

Par adatas vadību atbildīgā mezgla darbības traucējumi ir šādi:

• adata un audums nav savienojami (plāna adata biezam audumam un otrādi);
• nogriežamās adatas izvēle industriālajai iekārtai ar bezgriezuma adatas turētāju (un otrādi);
• kolba ir pārāk maza (adatu nav iespējams saspiest, tā izslīd);
• līka vai neasa adata;
• vītne ir biezāka par adatu, kustība ir apgrūtināta (diegs pārtrūkst, adata izliecas un galu galā pārtrūkst).

Audu saraustītā kustība ir saistīta ar sekojošo. Kad sprauga rīkles plāksnē ir nedabiski paplašināta, nolietota, kopā ar adatu tiek novilkta visa auduma punkcijas zona uz iekšpusi. Tas neļauj atspoles šūšanai pareizi, un galu galā šuvē nav visas šuves.

Kad līstes un adata nav sinhronizētas, audums saburzās, apakšējais pavediens netiek iespiests šuvēs - augšējais pavediens var pārāk izstiepties un pārtrūkt. Dažos gadījumos spoles vītne var pārtrūkt un pārstāt ieplūst skavotājā, kā rezultātā šuve izrādās vienpavediena, vienkāršota, viegli šķīst un nenotur auduma slāņus. Dažāda biezuma diegu izmantošana ir nepieņemama. Biezāku pavedienu ir grūtāk satvert, tāpēc šuvei ir kāds trūkums - izlaižot apakšējās cilpas.

Ideālā gadījumā spoles pavedienam jābūt nedaudz plānākam, ne biezākam par augšējo pavedienu un elastīgākam. Pārmērīgi savīti diegi izraisīs arī izlaistos šuves un pogcaurumus - tie ir slikti satverti ar atspole.

Ja šujmašīna nelīdzsvarotības dēļ neuztver spoles diegu, noregulējiet mehānismu, iestatot pareizo attālumu starp adatu un āķa galu. Lūdzu, rīkojieties šādi.

1. Ieslēdziet taisnās šuves.
2. Noņemiet rīkles plāksni.
3. Iestatiet adatu zemākajā pozīcijā.
4. Pakāpeniski paceliet adatu, vienlaikus griežot izpildmehānismu. Šajā gadījumā āķa galam jāatrodas 1,5 mm virs adatas cauruma. Attālumam starp adatas galu un atspoles galu vidēji jābūt 0,175 mm. Šie iestatījumi tiek iestatīti, izmantojot perišūnu skrūvi.

Vecākajās ierīcēs - "PMZ", "Podolsk" un "Chaika" tāda pati kalibrēšana tiek veikta zigzaga šūšanas režīmā. Šajā gadījumā attālumu starp adatas caurumu un atspoles galu atklāj adatas kreisā un labā eja caur audumu.

Precīzāk, tālāk norādītā metodika tās pašas darbības traucējumu novēršanai palīdzēs jums orientēties.

1. Novietojiet iekārtu uz stabila galda, konsoles vai cita atbalsta, kur tiek saglabāta plaknes stabilitāte un līmenis.
2. Izvēlieties šujamajam audumam atbilstošo adatu un diegu. Droši ievietojiet un piestipriniet adatu.
3. Izvelciet diegu spoles saskaņā ar instrukcijām. Netraucējiet vītņu griešanas secību. Piemēram, augšējais pavediens vispirms iziet caur spriegotāju un pēc tam caur apakšējo vītnes vadotni (līdz adatas stieņam) - nevis otrādi. Pareizi ievietojiet spoli arī āķa daļā.
4. Abām šķipsnām atstājiet 15 cm “asti”, pavelciet tās uz sāniem. Tas ir nepieciešams kvalitatīvam šuves sākumam un turpināšanai.
5. Pievienojiet griezni, ievietojiet testa plāksteri un mēģiniet šūt. Tam jābūt līdzenam un bez cilpu aizmugures vaļības.
6. Izmantojiet gludu un elastīgu pavedienu. Pārāk pūkaina un savīta ar laiku vienkārši noslīdēs nost adatas aci, padarīs to vairāk "nolauztu", un adata ātrāk nolūzīs.
7. Mašīnai līdz nākamajai eļļošanai ir mehānisma attīstība (izsīkšana). Norādījumos norādīts, piemēram, 5000 stundu intervāls. Elektroniskās mašīnas var aprīkot ar "taimera" funkciju, kas uzrauga motora un piedziņas kopējo darbības laiku. Tas aizstāj dzinēja stundu elektromehānisko analogu (vai magnetofona rullīšu skaitītāja prototipu), ko varēja izmantot vecās 20. gadsimta rakstāmmašīnās. Neignorējiet norādīto tīrīšanas un eļļošanas regularitāti - pievērsiet tam uzmanību.

Tālāk skatiet norādījumus par to, kā rīkoties, ja šujmašīna izlaiž šuves.