Adāmmašīnas

Adāmmašīna "Neva-5": apraksts, lietošanas instrukcija

Adāmmašīna Neva-5: apraksts, lietošanas instrukcija
Saturs
  1. Mazliet vēstures
  2. Specifikācijas
  3. Priekšrocības un trūkumi
  4. Lietotāja rokasgrāmata

Manuālā adāmmašīna "Ņeva-5" bija diezgan populāra padomju rokdarbnieču vidū un ļāva ietērpt visu ģimeni skaistos trikotāžas rakstos, neizejot no mājas. Īpaši tas bija aktuāli vispārējā deficīta laikos, kad veikalā nopirkt kādu siltu un reizē skaistu lietu bija nereāli.

Mazliet vēstures

Adāmmašīnas "Ņeva-5" tika ražotas LMO. Kārlis Markss - viens no vadošajiem Minlegpischemash uzņēmumiem, kas vēlāk tika pārdēvēts par PA Vulkan. Līdz 1992. gadam produktu kvalitāte bija ļoti augsta: rūpnīcā tika ražoti spēcīgi un izturīgi paraugi, kas bija ļoti pieprasīti ne tikai Padomju Savienībā, bet arī bijušā sociālistiskā bloka valstīs.

Tomēr kopš 90. gadu vidus, pēc ražošanas vairumtirdzniecības privatizācijas sākuma, adāmmašīnu kvalitāte sāka strauji kristies. Pieaugošās krīzes un strauji nabadzīgās iedzīvotāju apstākļos ražotājs centās pēc iespējas samazināt saražotās produkcijas pašizmaksu un metāla detaļu vietā sāka izmantot no lētas plastmasas izgatavotus elementus. Tas izraisīja strauju Neva-5 iekārtu kvalitātes kritumu un līdz ar to ievērojamu pieprasījuma kritumu pēc rūpnīcas produktiem.

Lai kaut kā glābtu situāciju, Vulkan speciālisti sāka ražot adāmmašīnu Ladoga-3, kuras pamatā bija Neva-5 modelis, kas aprīkots ar Ladoga prefiksu.

Šajā sakarā pieredzējušās amatnieces, kuras atrada pirmsperestroikas paraugus, iesaka iegādāties automašīnas, kas ražotas līdz 1992. gadam - ar augstu uzbūves kvalitāti un marķētas ar valsts kvalitātes zīmi.

Mūsdienās iedzīvotājiem joprojām ir liels skaits šī leģendārā modeļa eksemplāru, un daudzus no tiem aktīvi izmanto pašmāju amatnieki, kas uz tiem ada ne tikai cepures un šalles, bet arī skaistus džemperus ar rakstu.

Specifikācijas

Vienas cilpas adāmmašīna "Neva-5" pieder piektajai klasei un, atšķirībā no šī ražotāja iepriekšējiem modeļiem, ir aprīkota ar pusautomātisku specializētu karieti, kas nodrošina automātisku vītņu ievilkšanu uz adatām. Rati ir aprīkoti ar vadības svirām, dzijas vadotni un adīšanas blīvuma regulatoru. Ratiņi pārvietojas pa adatas gultni, kurā ietilpst sliedes, adatu rinda, skrūve un slots rindu skaitītājam.

Struktūra no augšas ir slēgta ar vāku ar spraugu ķemmju vilkšanai un slotu piederumiem. Papildus uzskaitītajām vienībām "Neva-5" ir aprīkots ar dzijas virzītāju, dzijas virzītāju, skaitītāju, vilkšanas ķemmi un fiksatoru.

Modelis ietver arī cilpu uztvērēju, kas spēj uzņemt cilpas, labot defektus un pacelt elastīgās cilpas, kā arī cilpu pārvietošanai nepieciešamie dekkeri.

Mašīna ir aprīkota ar niedru tipa adatām, sver 11 kg un spēj strādāt ar vilnas, kokvilnas, pusvilnas un sintētiskiem pavedieniem.

Izstrādājuma augstums ir 100 cm, platums - 175 cm, garums - 1 m 23 cm. Šajā gadījumā adatas pamatnes darba platums atbilst 1 m, un blīvuma regulatora pozīciju skaits sasniedz 28. mašīna izveido aust "kulirny gludu virsmu" un spēj adīt 18 rindas 1 minūtē ...

Priekšrocības un trūkumi

Uz mūsdienu augsto tehnoloģiju un pilnībā automatizēto modeļu fona, kas aprīkoti ar modernu datora atbalstu, Neva-5 izskatās diezgan senatnīgs. Tomēr daudzas amatnieces nesteidzas iegādāties novatoriskus modeļus un dod priekšroku tam. Tas ir saistīts ar vairākām acīmredzamām padomju tehnikas priekšrocībām, kuras, neskatoties uz savu lielo vecumu, turpina veiksmīgi darboties.

  • Automašīnas "Neva-5" ir augstas kvalitātes montāžas un pirms krīzes tika izgatavotas no ļoti uzticamām sastāvdaļām. Pateicoties tam, daudzi modeļi ir veiksmīgi izdzīvojuši līdz mūsdienām un darbojas bez remonta.
  • Iekārtas aprīkojums ir ļoti viegli uzstādāms un nepazūd visa darbības cikla laikā.
  • Dizaina vienkāršības dēļ pat iesācēju amatnieces var apgūt mašīnu adīšanu uz "Neva-5".
  • Lai diegu iedurtu mašīnā, pietiek ar to iedurt vītnes spriegotājā un pārvietot ratiņus. Turklāt tehniķis pats ieklās vītni, neprasot operatora iejaukšanos. Tā ir šī modeļa galvenā priekšrocība salīdzinājumā ar agrākajiem "Ņevas" paraugiem, kuros vītne bija jāieliek katrā rindā.
  • Pateicoties iespējai uzstādīt adatu jebkurā no 4 pozīcijām, sarežģītu reljefa rakstu un ornamentu adīšana ir ievērojami vienkāršota.
  • Mašīna ir aprīkota ar ērtu rindu skaitītāju, kas neļaus operatoram zaudēt skaitu un novirzīties no pārošanās modeļa.
  • Tikpat nozīmīga padomju modeļa priekšrocība ir tā cena, kas ir labvēlīga salīdzinājumā ar ārvalstu aprīkojuma izmaksām.
  • Modelim ir laba apkope, un tas ir savietojams ar lielāko daļu specializētajos veikalos un servisa centros pieejamo rezerves daļu.
  • "Neva-5" gulta sānos ir aprīkota ar divām salokāmām sloksnēm ar trim rievām, kas kalpo, lai īslaicīgi noturētu pavedienus, kas nav iesaistīti adīšanā. Tas ir ļoti ērti, veidojot daudzkrāsu ornamentu vai rakstu.

Starp "Neva-5" rakstāmmašīnu trūkumiem tiek atzīmēts zema funkcionalitāte, kuru dēļ "pievest lietas pie prāta" bieži vien ir jādara manuāli. Turklāt, vēlākos paraugos daudzas detaļas ir izgatavotas no plastmasas, kas negatīvi ietekmē iekārtas kvalitāti.

Uzmanība tiek vērsta arī uz neērto dzelzs kasti, kurā ir diezgan problemātiski ievietot ierīci.Īpaši bieži uz šo trūkumu norāda lietotāji, kuri tikuši galā ar vecāku modeli - "Neva-2", kas aprīkots ar ērtu cieto korpusu.

Turklāt “Neva-5” trūkst gatavā audekla novilkšanai nepieciešamo atsperu plātņu, kas ir pieejamas “Neva-2”. Viņu lomu spēlē īpaši atsvari, kas jāatsver ik pēc 15-20 rindām.

Lietotāja rokasgrāmata

Vienrindas mašīna "Neva-5" spēj adīt ne tikai ar sašūšanas dūrienu, kad vienā pusē ir tikai priekšējās cilpas, bet otrā - tikai čalot cilpas. Mašīna var veidot rakstus un ažūrus, kā arī veikt daudzkrāsu ornamentus un presētu pinumus... Tas kļūst iespējams, pateicoties selektīvai cilpu adīšanai un adatu manuālai iesaistīšanai darbā, kā arī adīšanas blīvuma maiņai un atsevišķu adatu izvilkšanai aizmugurē vai priekšējā nedarba stāvoklī. Ažūra raksti tiek izgatavoti, pateicoties dekoratoru darbam, ko izmanto cilpu pārnešanai.

Lai apgūtu visas adīšanas tehnikas uz rakstāmmašīnas, jums ir jāsaprot ratiņu sviru loma un jāsaprot, kā tās darbojas. Adīšana uz Neva-5 mašīnas ir diezgan radošs process, kas prasa rūpīgu uzmanību un sastāv no vairākiem posmiem.

  • Tātad, pirms darba uzsākšanas iekārta ir pareizi jāsamontē. Šim nolūkam iekārta tiek izņemta no iepakojuma, uzstādīts rindu skaitītājs un rokturis ir uzstādīts uz ratiņiem.
  • Tālāk tiek uzstādīta dzijas šķeterīte. Vītne, kas nāk no tā, tiek vītņota acīs, kas atrodas uz vītnes padevēja, un tiek nodota starp spriegotāja plāksnēm. Tieši viņi nosaka ratiņiem piegādātā vītnes spriegojumu.
  • Pēc tam pavediens tiek ievietots vītnes vadotnē, kas atrodas uz ratiņiem, un tiek aizvērts vītnes vadotnes aizbīdnis.
  • Vītne, kas pašlaik nav saistīta ar adīšanu, tiek izvilkta un piestiprināta pie speciālas skavas, kas atrodas uz dzijas padeves statīva.

Adīšanas laikā darba pavedienam jābūt cieši izstieptam, pretējā gadījumā tiks pārkāpta auduma blīvuma viendabība un lieta izrādīsies neglīta.

Izmantojot regulēšanas disku, kas atrodas karietes centrā, iestatiet vēlamo cilpas izmēru, kas nosaka adīšanas blīvumu. Jo lielāka ir skaitliskā vērtība, jo garāka būs cilpa un retāks būs audekls.

"Neva-5" karietei ir pārī savienotas sviras, kas atrodas abās pusēs un ir paredzētas adatu darbības kontrolei. Katrai no svirām ir 2 pozīcijas, kuras apzīmē ar trīsstūri un apli. Kad ratiņi pārvietojas pa labi, izmantojiet sviras labajā pusē un otrādi. Ja jāada nevis viena rinda, bet vairākas, tad ieslēdz abas sviras vienlaicīgi.

Sviras darbības princips ir šāds: pārslēdzot uz trīsstūri, adatas, kas ieņem darba stāvokli (RP), neadās, cilpu vietā veidojot cilpas, bet nemetot cilpas no sevis. Ja svira atrodas uz "apļa", tad adatas darba stāvoklī (RP) sāk adīt. Šī adatu vadības funkcija, izmantojot sviras, ir pamats mašīnas rasējumu un modeļu veidošanai.

Daudzas iesācējas amatnieces, pirmo reizi lietojot mašīnu, uzreiz neaptver sviru darbības principu un pieļauj zināmu neuzmanību adatu iestatīšanā. Tāpēc sākotnējā posmā galvenais ir saprast, ka adatu papēži, kas atrodas aizmugurējā nedarba stāvoklī (ZNP), atrodas pie aizmugurējās sliedes, un pašas adatas adīšanā nepiedalās. Šī adatu pozīcija tiek izmantota, veidojot hemstitch un viltus gumiju.

Ja adatas atrodas priekšējā nedarba stāvoklī (FNP) un arī nav iesaistītas adīšanā, tad to papēži jānovieto pret priekšējo sliedi. Šo pozīciju izmanto, veidojot ilkņa rakstu un ornamentus. Šajā gadījumā ir jākontrolē, lai papēži būtu tuvu sliedēm, pretējā gadījumā rati kustības laikā sāk tiem pieķerties.

Prakse rāda, ka pēc 1-2 nodarbībām iesācēji sāk izprast mašīnas darbības principu un var patstāvīgi adīt šalli. Bet sarežģītu daudzkrāsainu zīmējumu un reljefa rakstu veidošanai būs nepieciešama daudz ilgāka saskarsmes pieredze ar "Neva-5". Taču, apzinoties visas adīšanas smalkumus, darbs ar mašīnu sniegs gandarījumu un ļaus lietderīgi pavadīt brīvo laiku.

Pēc tam noskatieties video instrukciju, kā iemācīties uzstādīt cilpas adāmmašīnā "Neva-5".

bez komentāriem

Mode

Skaistums

Māja