Velosipēdu funkcijas un regulēšanas iespējas

Braucēja velosipēds sniedz emocionālu stimulu. Riteņbraukšanas entuziasts ar savu draugu jūtas tik labi, ka vēlas viņu pilnveidot, padarīt īpašu. Tūnings palīdzēs īstenot plānu. Rakstā parunāsim par to, kā un ko vari mainīt savā velosipēdā.

Cilvēki vēlas parādīt savu oriģinalitāti ne tikai apģērba stilā, bet arī lietās, kas viņu ieskauj. Ir patīkami no sava vecā šosejas velosipēda izveidot neparastu, spilgtu, radošu transportlīdzekli. Šai idejai ir daudz priekšrocību.

• Radošais darbs valdzina, ļauj lietderīgi un ieinteresēti pavadīt brīvo laiku.
• Darba rezultāts, ja tas ir veiksmīgs, vienmēr ir patīkams.
• Ir patīkami braukt ar spožu velosipēdu ar vēju un tvert garāmgājēju entuziasma pilnus skatienus.
• Tūninga galvenais uzdevums ir pievilcīgu izskatu zaudējuša velosipēda atjaunošana. Ja jūs mēģināt, rezultāts var būt iespaidīgs.

Lai gan veca velosipēda noregulēšana ne vienmēr ir izaicinājums, dažiem hobijiem jauns velosipēds kļūst par pastāvīgu uzlabojumu. Gribētos visu nomainīt, parādīt savu radošumu, savu individualitāti. Padomju laikos tika izmantota krāsaina elektrolente, stieple, zvaniņi, papīra grabulīši - viss, kas varēja apmierināt jūsu pašizpausmi un pārsteigt kaimiņus. Šodien jebkura daļa ir pārdošanā, jūs varat bezgalīgi uzlabot savu dzelzs draugu, citiem vārdiem sakot, jūs varat to burtiski savākt no nulles.

Dažkārt pietiek nokrāsot transportlīdzekli spilgtās varavīksnes krāsās un iestrādāt riteņos LED lampas – un tūnēts velosipēds jau kļūst par skaudību citiem. Bet tūningam ir zelta likums - ja jums neveicas labāk nekā jums, pat nesāciet.

Kā ar spēcīgu vēlmi mainīt velosipēdu un zemo pašapziņu? Atbilde ir vienkārša - vērsieties pie speciālista, viņš palīdzēs vienkāršu transportlīdzekli pārvērst par šedevru uz riteņiem... Ar vecu riteni var strādāt patstāvīgi, kaut kur jāsāk. Atjaunotajam retro velosipēdam ir īpaša pievilcība. Un tiem, kas ir nolēmuši uzlabot savu velosipēdu, mēs jums pateiksim, kā jūs varat to izdarīt.

Labāk ir sākt noregulēt veco velosipēdu no rāmja - šī ir lielākā un darbietilpīgākā darba joma. Visbiežāk novecojuša rāmja modernizācija sastāv no krāsošanas, taču daži amatnieki pie tā neapstājas, viņi pat maina tā formu. Labāk krāsot svaigā gaisā. Ja laika apstākļi to neļauj, telpai, kurā tiek veikta regulēšana, jābūt labi vēdinātai, jo izgarojumi un krāsas smakas var būt noturīgas un ne vienmēr nekaitīgas.

Lai glezna izskatītos stilīgi un kalpotu ilgu laiku, jums ir jāpieiet savam darbam ar atbildību. Sagatavošanas posmā ir vērts uzkrāt visu nepieciešamo: šķīdinātāju, smilšpapīru, metāla grunti un krāsas kārbu.

Pēc tam var sākt krāsošanas procesu, ievērojot secību darbā.

1. Pirmkārt, velosipēds ir labi nomazgāts un žāvēts.
2. Pilnībā noņemiet veco krāsu ar šķīdinātāju.
3. Darbības laikā radušos defektus nelīdzenumu un skrāpējumu veidā rūpīgi noberzē ar smilšpapīru.
4. Rāmja virsmu attauko un ļauj nožūt.
5. Nākamajā posmā virsma tiek gruntēta. Ja jūs to ignorējat, krāsa nebūs ilgstoša. Gruntēšanas kārtas var būt 2 vai 3, pirms nākamās uzklāšanas ļauj iepriekšējai nožūt.
6. Izvēlieties īpašu, ūdensizturīgu krāsu, kas paredzēta metāla darbiem. Pirms tā uzklāšanas pārliecinieties, vai bāzes kārta ir pilnībā izžuvusi.
7. Krāsu izsmidzina vienmērīgā kārtā, procedūru var atkārtot tikai pēc tam, kad iepriekšējais slānis ir nožuvis.

Daudzi nesteidzas apstāties pie vienkāršas rāmja krāsošanas, viņi uzliek zīmējumus vai skaistus uzrakstus, izmantojot trafaretus. Produkta dekorēšanai varat izmantot dažāda veida uzlīmes. Runājot par formu, nevar samazināt rāmi, bet var pievienot dažādus elementus: papildu bagāžnieku vai dekoratīvu pīts grozu, citu sēdekli vai motocikla gāzes tvertnes imitāciju. Visas izmaiņas jāveic pirms krāsošanas.

Ja jums ir vintage velosipēds, jums jāpievērš uzmanība riepu nodilumam. Ir bīstami braukt uz vecas saplaisājušas gumijas, un tas izskatās briesmīgi. Vieglāk ir pilnībā nomainīt riteņus, bet, ja kāda iemesla dēļ to nav iespējams izdarīt, ir vērts mēģināt veikt regulēšanu citos veidos.

• Krāsojiet loku. Šādas izmaiņas tiek veiktas tikai tad, ja velosipēdam ir disku bremzes, pretējā gadījumā krāsa nenoturēsies ilgi.
• Atjaunot bukses. Pat vecus velosipēdus ir viegli atrast. Kā pēdējo līdzekli rumbas asi var pagriezt pats.
• Vieglmetāla diski. Ažūra stila cienītāji maina dizainu ar spieķiem uz vieglmetāla diskiem, tāpēc velosipēds izskatās daudz oriģinālāks.
• Spuldzes. Uz nipeļiem vai spieķiem uzstādītās spuldzes brauciena laikā veido burvīgus gaismas attēlus.

Modificētajam velosipēdam ir jāizskatās neaizmirstami ne tikai dienas laikā, bet arī tumsā. Pilsētās bieži tiek rīkotas nakts sacīkstes ar konkursiem par neparastāko transportlīdzekļu apgaismojuma dizainu.Velosipēdu īpašnieki tos rotā kā uguņošanu vai Ziemassvētku eglītes ar gaismām uz stūres, riteņu spieķiem un sēdekļiem. Tiek izmantoti dažādi fona apgaismojuma veidi - no fosfora līdz LED.

Dažreiz viss rāmis ir aplīmēts ar LED sloksnēm, un velosipēds izskatās kā gaismas objekts, kas lido virs virsmas. Un, ja zem rāmja ir piestiprināti jaudīgi lukturi, kas vērsti uz leju, tie apgaismos ceļu, pa kuru pārvietojas velosipēds. Daži amatnieki uz riteņu spieķiem uzstāda animētas plāksnes, kas rotācijas laikā projicē spilgtus attēlus.

Pat vispazemīgākais velosipēda īpašnieks, kuram nepatīk piesaistīt uzmanību, ir pienākums aprīkot savu transportu ar atstarotājiem, priekšējo un atpakaļskata gaismām, lai nodrošinātu drošu pārvietošanos pa nakts ceļu. Aizvien biežāk uz velosipēdiem redzami pagrieziena rādītāji, kuru funkcijas īpaši vērtīgas ir nakts stundās, kad tumsā nav redzama pagriezienu rādījošā velosipēdista roka.

Velosipēdu var uzlabot, nomainot pazīstamas detaļas vai iegādājoties citus piederumus, piemēram, velosipēda somu, atpakaļskata spoguli, brīdinājuma gaismas, pudeļu būri un daudz ko citu. Šīs lietas ne tikai mainīs jūsu velosipēda izskatu, bet arī noderēs velobraucienos. Apskatīsim punktus, kurus var nomainīt vai papildināt, veidojot savu ideālo velosipēdu.

Ja to nav, tad ir vērts iegādāties, citādi kā pasargāt savu mīluli no netīrumiem, kas lido no riteņu apakšas? Tos ir viegli piestiprināt pie rāmja virs abiem riteņiem. Katrs pats izlemj, kādus spārnus izvēlēties: plastmasas vai metāla, īsus vai garus.

Rokturi ar slēdzenēm, kas ir aprīkoti ar dārgiem modeļiem, palīdzēs izrotāt standarta velosipēdu. Klasiskās iespējas darbojas labi, taču tās izskatās blāvas, apkopes laikā tās ir grūti noņemt. Būtu jauki paņemt sev jebkuru foršo komplektu un pats to uzstādīt, izmantojot sešstūri.

Varat arī droši nomainīt neaprakstāmos plastmasas aizbāžņus uz stūres pret alumīnija. Tie ir uzticamāki, turklāt ir pieejami dažādās krāsās. Jebkurš spilgts tonis, kas jums patīk, piesaistīs citu uzmanību.

Atpakaļskata gaisma, pirmkārt, ir drošību. Pietiek iegādāties diodes ierīci, kas spēj darboties gan pastāvīgā, gan mirgojošā režīmā. Tas ne tikai atstaro citu lukturu gaismu, kā tas notiek ar atstarotājiem, bet arī pats ir gaismas avots, brīdinot citus satiksmes dalībniekus par velosipēdista atrašanos uz ceļa.

Dodoties mērķa braucienā, bieži vien ir nepieciešams kaut ko transportēt. Šādos gadījumos bagāžnieks ir neaizstājams. Tas ir piestiprināts pie rāmja aizmugurējā trīsstūra. Dizains var izturēt līdz 15 kg slodzi, ja nepieciešams, izstrādājumu var noņemt. Modeļos ar divām rokām bagāžnieks ir pakārts uz tapas zem segliem, taču nevajadzētu to iekraut ar lietām, kas sver vairāk par 5 kg.

Aizsardzība pret nozagšanu ir obligāta katram velosipēdam. Atstājot to uz ielas, mums jābūt pārliecinātiem par transportlīdzekļa drošību. Pārdošanā var atrast dažāda veida slēdzenes siksnu, ķēžu, trošu veidā, stiprinājumus pie stabiem. Tiek izmantoti arī riteņu bloķētāji.

Pārskats par velosipēda tūningu pusaudžiem ir sniegts zemāk esošajā videoklipā.