Viss par trīsriteņiem

Mūsdienu sabiedrības realitātē uz ielām biežāk ar trīsriteņiem ripo mazi bērni, nevis vecākās paaudzes pārstāvji, lai gan daudzi gājēju transporta ražotāji veido dažādas trīsriteņu modifikācijas pieaugušajiem. Diemžēl ne daudzus interesē šāds pirkums, bet velti. Galu galā trīsriteņu velosipēdi ir universāla sporta ierīce, kas var ne tikai pārvadāt cilvēku, bet arī dot viņam veselību.

Mūsdienās trīsriteņu velosipēdi kļūst arvien populārāki pasaules sabiedrībā. Visizplatītākie 3 riteņu konstrukciju vadītāji ir mazi bērni, lai gan ir modeļi, kas paredzēti pieaugušajiem, vecāka gadagājuma cilvēkiem, invalīdiem un braucējiem, kuri nespēj noturēt līdzsvaru.

Pieprasījumu pēc trīsriteņu velosipēdiem nosaka to konstrukcijas dizains. Tas ir zems rāmis, kas velosipēdistam ievērojami atvieglo uzkāpšanu. Arī trīsriteņi izceļas ar augstu izturības un stabilitātes līmeni, kas nozīmē, ka tie var pārvietoties uz jebkura seguma un pārvarēt jebkādus ceļa šķēršļus.

Trīsriteņu velosipēdi nepaātrina līdz pārmērīgam ātrumam, tāpēc izstrādājumam nav līdzsvara problēmu... Apstājoties, vadītājs var viegli novietot abas kājas uz zemes. Sēdekļa vertikālais stāvoklis samazina slodzi uz muguras, plecu jostas un roku muskuļiem.

Trīsriteņu konstrukciju remontā problēmu nav. Šiem modeļiem tiek izmantotas divriteņu velosipēdiem līdzīgas detaļas.

Trīsritenis, kas paredzēts bērnu lietošanai, ir glābiņš maza bērna vecākiem, īpaši vecumā no 1 līdz 2 gadiem. Tikko mazulis sāk staigāt pats, atsakās braukt ratos. Vecākiem taču, parādoties pirmajām noguruma pazīmēm, bērns ir jāņem rokās. Pēc 10 minūtēm pieaugušais sāk izjust nogurumu muskuļos, trulas sāpes plecos, kas nav pārsteidzoši, ja ilgstoši nēsājat 10-12 kg smagu bērnu.

Pediatri, tāpat kā citi speciālisti, apgalvo, ka bērnu trīsriteņi sniedz īpašu labumu bērna veselībai:

• mazuļiem attīstās izturība, stabilizējas kustību koordinācija;
• tiek stiprināts muskuļu aparāts;
• uzlabojas sirds un asinsvadu sistēmas darbība;
• Riteņbraukšana pozitīvi ietekmē redzes nervus, jo bērnam pastāvīgi jāskatās uz priekšu un jāskatās tālumā.

Velosipēdu modifikācijas bērniem un pieaugušajiem ir daudz dažādu papildu elementu... Piemēram, vizieris, drošības josta, ratiņi aizmugurē vai grozs priekšā. Galvenais ir tas, ka visi papildinājumi var lepoties ar daudzpusību un atbilstību trīsriteņu konstrukcijas dizainam.

Katram trīsriteņa modelim ir daudz unikālu funkciju. Velosipēdu dizaini atšķiras viens no otra pēc tehniskajiem parametriem. Salīdzinot visas trīsriteņu modifikācijas, izrādījās, ka tika izveidots to kopīgo priekšrocību un trūkumu saraksts.

Sākumā mēs iesakām iepazīties ar trīsriteņu pozitīvo īpašību sarakstu.

• Pieaugušajiem ar līdzsvara problēmām trīsriteņu bloks ļauj pārvietoties pa pilsētu ar maksimālu drošības sajūtu. Un tas nav pārsteidzoši: trīsriteņiem ir papildu atbalsts, kas stingri notur braucēju braukšanas laikā.
• Braukt ar lielu trīsriteni ir pa spēkam cilvēkam ar vissliktāko fizisko stāvokli. Transporta dizains tika izstrādāts, izmantojot īpašu tehnoloģiju, kas noņem stresu no cilvēka ķermeņa.
• Trīsriteņu modeļi nodrošina vadītājam iespēju braukt sēdus, guļus un daļēji guļus stāvoklī.
• Trīsritenis ir ideāla pārvietošanās iespēja gados vecākiem cilvēkiem un cilvēkiem ar kustību traucējumiem.
• Papildu telpa trīsriteņu velosipēdu dizainā ļauj pārvadāt nelielas kravas, piemēram, pirkumus no lielveikala.
• Trīsriteņu modeļi bērniem veicina bērna attīstību, attīsta viņa sportisko sniegumu un stiprina imūnsistēmu.

Tālāk jums jāapsver trīsriteņu vienību trūkumu saraksts.

• Nevienā sporta veikalā nav iespējams atrast trīsriteni. Šim produktam ir ierobežota izvēle, un tas patērētājus bieži neinteresē.
• Trīsriteņi nav paredzēti lielam braukšanas ātrumam.
• Braukt ar trīsriteni pa ceļu ir ļoti grūti. Automašīnas vadītājs var nepamanīt velosipēdistu, kas pa ceļu brauc ar nolaistu trīsriteņu transportlīdzekli.
• Dažos bērnu trīsriteņu modeļos nav stūres ierobežotāja, kas nozīmē, ka strauja pagrieziena laikā konstrukcija var apgāzties.

Var šķist, ka trīsriteņu velosipēda dizains ir vienkāršākais transporta modelis, kas ļauj bērniem un pieaugušajiem pārvietoties pa taisnu ceļu ar nelielu ātrumu. Faktiski ražotāji pievērsās šim jautājumam no cita skatu punkta un izstrādāja dažādas trīsriteņu modifikācijas. ar individuālām darbības prasībām. Ir pieejami pat drifta trīsriteņi. Bērniem viņi sagatavo modeļus, kas paredzēti tikai pastaigu braucieniem.

Bērnu trīsriteņi ir sadalīti 3 galvenajās kategorijās, katrai no tām ir savas īpašības un tehniskās īpašības.

Šo konstrukcijas veidu vecāki pazīst kā ratiņkrēslu velosipēdu. Apsverot modeļu klāstu, kļūst skaidrs, ka ierīce principā nav velosipēds. Šī transportlīdzekļa kustība ir līdzīga ratiņkrēsla kustībai. Un tas nav pārsteidzoši, gadu vecs bērns vēl nav apguvis prasmi patstāvīgi mīt pedāļus. Dizaineri deva bērniem iespēju justies kā pieaugušam bērnam. Un, liekot kājas uz pedāļu imitācijas, bērns pamazām apgūs patstāvīgas braukšanas pamatus.

Kā bērnu aizsardzība, velosipēda ratiņu dizains aprīkots ar drošības jostām. Aizmugurē ir grozs, kurā var ievietot bērnam nepieciešamās rotaļlietas.

Dažādos ratu modeļos jūs varat atrast mūzikas atskaņošanas josla, noņemams sēdeklis un noņemams vizieris.

Katram cilvēkam bērnībā bija šāds sporta auto. Protams, iepriekšējo gadu modifikācijas daudzējādā ziņā atšķīrās no mūsdienu modeļiem. Bet tomēr līdzības starp tām saglabājās.

Mūsdienās klasiskos trīsriteņus iegādājas bērni, kas vecāki par 3 gadiem. Ar viņu palīdzību mazuļi var pārvietoties neatkarīgi.

To dizainā ir ērts sēdeklis, kas izgatavots no stingrāka materiāla nekā velosipēdu ratiņiem, ir ērti pedāļi, plati riteņi un stūres ierobežotājs.

Šajā gadījumā mēs runājam par modifikāciju, apvienojot klasisko trīsriteņa un veloratu dizainu, kas ir ļoti ērti mazam bērnam un praktiski vecākiem. Jau no gada vecuma mazulis ir pieradis pie līdzsvara, patstāvīgas pedāļu mīšanas. Pēc tam, kad viņš ir sapratis patstāvīgas braukšanas sarežģījumus, no transformatora tiek noņemts vecāku rokturis, noņemts vizieris, novietoti stacionārie pedāļi un bērns pats var doties izbraucienā pa pagalmu. Un maksimālo saķeres līmeni ar ceļu nodrošina gumijas riteņi.

Trīsriteņiem pieaugušajiem ir plašāks dizains nekā bērniem.

Šo velosipēdu rāmji ir aprīkoti ar nelielu motoru, pateicoties kuram velosipēdistam nav jātērē sava enerģija. Struktūra pārvietojas neatkarīgi. Akumulators tiek uzlādēts ilgu laiku. Elektriskais velosipēds tiek uzskatīts par piemērotu iespēju ērtai braukšanai.

Ideāla modifikācija cilvēkiem, kurus mulsināja modeļu lielie izmēri. Tās var salocīt vairākas reizes, tādējādi produkts kļūst kompakts un labi iederas jebkurā dzīvokļa stūrī. Tiek apsvērta saliekamā veloceliņa izveide ērtākā un ergonomiskākā ierīce cilvēkiem ar īpašām vajadzībām.

Vecākai paaudzei klasiskie velosipēdi ir ārkārtīgi neērti lietošanā. Tieši viņiem ir izstrādāti īpaši dizaini ar zemu rāmi. Uz tiem ir viegli uzkāpt un viegli darboties.

Šīs velosipēdu modifikācijas ir paredzētas lietošanai vairākiem cilvēkiem. Tos galvenokārt iegādājas pāri, kuriem pieder liels dzīvoklis vai iežogota māja, jo ir ļoti grūti novietot konstrukciju telpā ar nelielu kvadrātu.

Tandēma velosipēda dizaina iezīme ir blakus esošie sēdekļi un dubultās vadības ierīces. Un galvenais, ka abi braucēji sēž ērtā korpusā ar jumtu.

Pēc izskata šis modelis nav vienkāršs, taču tā funkcionālās īpašības ir identiskas parastajiem trīsriteņiem. Šim dizainam ir ļoti augsta cena, to gandrīz neiespējami atrast sporta veikalos.

Dažiem var šķist, ka mēs runājam par tandēmu, bet tas tā nav. Šāda veida velosipēdi uzņemas pasažieru atrašanās vietu blakus. Šajā gadījumā ierīci var vadīt tikai viena persona. Divvietīgā kravas automašīna tiek uzskatīta par diezgan romantisku, jo vīrietis ar savu mīļoto var vizināties gleznainās vietās.

Šāda veida velosipēda pedāļi atrodas priekšējā daļā atbilstoši velosipēdista pozīcijai, lai cilvēks braukšanas laikā izjustu maksimālu komforta sajūtu.

Sēžot uz šāda modeļa, riteņbraucēja galvenais uzdevums ir neaizmigt. Ērta sēdvieta un vairāku ātrumu pārnesumkārba ļauj cilvēkam doties pastaigā pa jebkuru reljefu.

Starp vecākās paaudzes trīsriteņu velosipēdu modifikācijām ir atsevišķi modeļi.

• Deltveida. Standarta versija ar vienu riteni priekšā un diviem aizmugurē.
• Apgrieztā delta. Dizaini ar diviem priekšējiem un vienu aizmugurējiem riteņiem. Šo iespēju bieži var atrast sporta transportlīdzekļos.

Trīsriteņi nav tik plaši izplatīti kā to divriteņu motocikli. Bet, neskatoties uz to, ir daudzi labi pazīstami zīmoli, kuru rindā ir tik neparasti dizaini. Iepazīstinām ar 3 labākajiem trīsriteņu ražotājiem, pamatojoties uz klientu atsauksmēm.

Uzņēmuma darbības sākums ir 1985. Abi partneri nolēma izveidot nelielu biznesu, taču viņiem pat nebija domas, ka 21. gadsimtā viņu radītais zīmols tiks uzskatīts par vienu no pasaules līderiem velotransporta jomā. Bija laiks, kad pieprasījums pēc velosipēdiem strauji kritās, taču uzņēmums nesabruka. Lai saglabātu savas stabilās pozīcijas, šī amerikāņu uzņēmuma vadība nolēma uzsākt motociklu ražošanu. Tajā pašā laikā Schwinn izpirka vairākus uzņēmumus, kas nodarbojas tikai ar velosipēdu transportu.

Zīmols ir diezgan jauns, kas nozīmē, ka tam nav tik bagāta un notikumiem bagāta vēsture. Taču īsā laika periodā uzņēmumam ir izdevies sasniegt milzīgus panākumus. Ir svarīgi atzīmēt, ka visi Stels produkti, kas pieder Velomotors, ir ekskluzīva krievu produkcija. Vienīgais brīdinājums: lielākā daļa komponentu tiek iegādāti no Ķīnas un Taivānas. Bet tas nekādā gadījumā nav trūkums, jo šobrīd lielākā daļa automašīnu detaļu un citas preces tiek pasūtītas Āzijā.

Baltkrievijas uzņēmums, kas nodarbojas ar dažāda veida un izmantošanas velosipēdu izstrādi un ražošanu. Visu aprakstītā zīmola produktu galvenā iezīme ir pieņemama cenu politika. Tās produkti ir izplatījušies ne tikai NVS valstīs, bet visā Eiropā. Velotransporta montāža notiek tieši Minskā, un velo konstrukciju rezerves daļas tiek piegādātas no Ķīnas.

Trīsriteņa izvēle nav viegls uzdevums. Ir svarīgi saprātīgi izturēties pret tik nopietnu pirkumu, pateicoties kuram būs iespējams iegūt perfektu trīsriteņu transportlīdzekli.

Pirmkārt, ieteicams iepazīties ar pieaugušajiem piemērotā modeļa izvēles noteikumiem.

• Pieraksts... Šajā gadījumā runa ir par velosipēdista vajadzību noteikšanu. Ja transports ir nepieciešams staigāšanai un pārvietošanai pa līdzenu ceļu, jāapsver visvienkāršākie modeļi. Bagāžas pārvadāšanai vai braukšanai ar pavadoņiem vislabāk ir izvēlēties dizainus ar transmisiju un pārnesumu pārslēgšanas sistēmu. Invalīdiem un cilvēkiem ar locītavu slimībām pārvietošanās ērtībai nepieciešams velosipēds ar zemu rāmi. Cilvēkiem ar nelielu dzīvojamo platību jāizvēlas salokāmi modeļi, kurus samontējot var viegli novietot uz balkona.
• Individuāla vai grupu lietošana. Ja velosipēds ir paredzēts tikai vienai personai, varat izvēlēties modeli, kas atbilst velosipēdista vēlmēm. Tas var būt dizains ar platiem riteņiem, zemu rāmi, mīkstu sēdekli vai modeļi ar citām dizaina īpašībām. Ja velosipēdu izmantos kāds cits, ir jāizvēlas dizaini, kas atbilst visu velosipēdistu vajadzībām.
• Budžets. Trīsriteņu velosipēdiem ir klāsts no ekonomiskās līdz elites klasei, tāpēc svarīgi jau laikus noteikt tiem pieļaujamo izmaksu apmēru.
• Ņemot vērā modeli, kas jums patīk, jums rūpīgi jāizpēta visus izstrādājuma elementus, pārbaudiet stiprinājumus, savienojošās šuves, papildu konstrukcijas daļas, ja tādas ir.

Arī bērna velosipēda izvēle gulstas uz pieaugušo, precīzāk, uz bērna vecāku pleciem. Ir svarīgi, lai ierīce būtu ne tikai skaista, bet arī droša.

• Riteņbraukšana netiek pirkta izaugsmei, bet gan tieši tad, kad bērns sasniedz noteiktu vecumu. Šajā gadījumā mazulim vajadzētu brīvi sasniegt ar kājām līdz pedāļiem un ar rokturiem līdz stūrei.
• Trīsriteņu velosipēdu ratiem bērniem jābūt ar drošības jostām un drošības loku.
• Izvēloties tradicionālo trīsriteņa dizainu, pārbaudiet, vai nav stūres ierobežotāja. Pateicoties viņa klātbūtnei, būs iespējams pasargāt mazuli no kritieniem un sasitumiem pēkšņas bremzēšanas laikā.
• Kvalitatīvākās, uzticamākās un izturīgākās konstrukcijas ir trīsriteņi, izgatavoti no metāla rāmja ar dzelzs stiprinājumiem. Šādām konstrukcijām ir ievērojams svars bērnam, kas ir ļoti neērti bērnam, kurš vēlas pārkārtot struktūru no vienas vietas uz citu.
• Izvēloties plastmasas velosipēda konstrukciju mazam bērnam, ir svarīgi pārliecināties, ka savienojuma punktiem tajā ir papildu atbalsts.
• Ideālā gadījumā bērnu velosipēdam vajadzētu būt ar gumijas riteņiem. Tiem ir augsta triecienu absorbcija, tie neizdala svešu troksni, kā arī tiem ir maksimāla saķere ar ceļa virsmu.
• Katrs bērnu velosipēds ir aprīkots ar papildus piederumiem, piemēram, rotaļu paneļiem, statīvu rotaļlietām, tauri, noņemamu sēdekli ar atzveltni. Īpaša uzmanība jāpievērš visu šo elementu kvalitātei.

Lietotāji, kuri jau ir iegādājušies trīsriteņus, labprāt dalās savos iespaidos ar cilvēkiem, kuri tikai gatavojas veikt līdzīgu pirkumu. Diemžēl atsauksmes par dizainiem pieaugušajiem ir ārkārtīgi reti, savukārt komentāri par bērnu modeļiem ir pieejami gandrīz katrā tematiskajā interneta resursā.

Lielākā daļa vecāku saka, ka viņi neievēro velosipēdu zīmola nosaukumu. Sākotnēji viņi personīgi iepazīstas ar piedāvāto produktu dizainiem, pārbauda drošības jostas, rāmi, savienojumu izturību. Ja ir plastmasas elementi, pārbaudiet to kvalitāti. Precizējiet trīsriteņu transportlīdzekļa resursus pie pārdevēja konsultanta, pārliecinieties, vai ir stūres ierobežojums.

Nu mazā komentāros par modeļiem pieaugušajiem, visbiežāk tiek minēti tandēma velosipēdi un saliekamās trases. Attiecībā uz pēdējo, šie dizaini ir saņēmuši pozitīvas atsauksmes, pateicoties to montāžas iespējai. Ziemā salocīti transportlīdzekļi var viegli ietilpt pat nelielā balkonā. Tandēmu iegūst pāri, kuriem patīk pavadīt laiku dabā vai izbraucienos pa pilsētu. Tie ir ērti arī diviem cilvēkiem, lai dotos iepirkties vai apmeklētu.

Informāciju par to, kā izvēlēties trīsriteni, skatiet nākamajā videoklipā.