Velosipēdi

Velo ātruma rekordi

Velo ātruma rekordi
Saturs
  1. Vidējie rādītāji
  2. Pasaules rekordi

Kāds ir ātruma rekords uz velosipēda – tas liktos tik vienkāršs jautājums. Tomēr atbilde bieži vien ir sarežģīta. Tas ir tāpēc, ka šis jautājums ir neskaidrs. Maksimālais ātrums ir atkarīgs no daudziem faktoriem: no vēja virziena un ātruma, no ceļa seguma veida, no laika apstākļiem, no velosipēda modeļa, no ceļa slīpuma, kā arī no palīdzības pieejamības.

Lai sniegtu precīzu atbildi, jāņem vērā visi iepriekš minētie faktori. Turklāt dažādos apstākļos tika uzstādīti dažādi rekordi. Sīkāk apsvērsim velosipēda maksimālā ātruma rādītājus.

Vidējie rādītāji

Lai saprastu maksimālo ātrumu, ko var sasniegt ar velosipēdu, jāņem vērā tā vidējā ātruma rādītāji cilvēkiem ar vidējo apmācību bez palīdzības un speciāla aprīkojuma.

12 līdz 15 km/h ir vidējais ātrums amatierim, kas brauc pa nelīdzenu pilsētas ceļu ar nobraucieniem un kāpumiem.

Ja riteņbraucējam ir noteikta sagatavotība un viņš ar šo sporta veidu nodarbojas vismaz divas stundas dienā, tad viņam ir iespēja paātrināties un kādu laiku noturēt ātrumu 30 km/h. Pārnesumu pārslēgšana, purngala klipši (īpaša ierīce, kas ļauj uzņemt ātrumu, ceļot pedāļus uz augšu) un labas bremzes ļaus uzņemt vēl lielāku ātrumu – no 30 līdz 40 km/h.

Jūs varat uzņemt tādu pašu tempu bez problēmām ar vieglu šosejas velosipēdu, kuram nav priekšējo un aizmugurējo spārnu.

Arī nobraucienā ar labu ceļu amatieris var uzturēt 60–70 km / h.

Pasaules rekordi

Mūsdienās ir daudz pasaules rekordu, kas saistīti ar velosipēda maksimālo ātrumu. Un tas ir saprotams, jo nevar salīdzināt sportistu, kas pārvietojas pa līdzenu ceļu un nogāzē. Turklāt daudzi ir sasnieguši neticamus rezultātus ar ārēju palīdzību un speciālu aprīkojumu. Apsveriet visu veidu ierakstus dažādos apstākļos.

Uz līdzena ceļa

Parastā pilsētā ir ļoti grūti atrast perfekti līdzenu ceļu bez kāpumiem un kritumiem. Tāpēc, lai uzstādītu pasaules rekordus, sportisti izvēlas izmantot slaveno trasi Amerikas Jūtas štatā. Šim ceļam ir ļoti gluda virsma bez dabiskiem šķēršļiem, tā nosaukums ir Bonneville Plain.

Tieši šajā vietā holandietis 1995. gadā uzstādīja savu rekordu Freds Rompelbergs. 50 gadu vecumā viņš bija pārspīlēts līdz 268,8 km/h ar sacīkšu auto - dragsteru. Rekordists pārvietojās aiz automašīnas, kas radīja pazemināta spiediena vidi, pasargājot no pretvēja. Šis rekords tika turēts ilgu laiku līdz 2018. gada 16. septembrim.

Šogad Deniss Millers-Koreneks uzstādīja jaunu riteņbraukšanas rekordu tajā pašā trasē. Ātrums, ko viņa sasniedza, sekojot sacīkšu mašīnai, ir 295,6 km/h.

Vēl viens rekordists, kurš spēja paātrināties līdz 133,78 km/h, bet bez palīdzības - Sebastians Bower... Uz speciāli aprīkota velosipēda holandietis līdz šādam ātrumam paātrinājās 200 metru trasē. Viņš izmantoja “guļus velosipēda” modeli ar pedāļiem priekšpusē un ievietoja to īpašā pilnveidotā kokonā.

Uz nolaišanās

Braucot no kalna tika uzstādīti pavisam citi ātruma rekordi.

2000. gadā Ēriks Barons, ar kalnu velosipēdu nokāpjot no Alpiem, sasniedza ātrumu 223,3 km/h. Paralēli viņš atradās īpašā aerodinamiskā iekārtā, kas vienlaikus gan pasargāja, gan palīdzēja pārvarēt gaisa pretestību. Taču nolaisties pat pa sniegotu nogāzi ir bīstami: pieaugošās vibrācijas dēļ velosipēda vadāmība ir gandrīz neiespējama.

Tas pats sportists 2002. gadā Sjerranegrā nobrauca 400 metrus pa grants nogāzi, gandrīz gāja bojā. Maksimālais ātrums, ko viņam izdevās attīstīt šajā vietnē - 210,4 km/h.

100 metri

Bez jebkādas palīdzības no malas un bez īpaša aprīkojuma 1994. gadā sprinteris Pīters Rozentāls 100 metru trasē līdz 29,7 km/h paātrinājās tikai 12 sekundēs.

Reaktīvo dzinēju

Kārtējais velo komplekta absolūtais ātruma rekords Fransuā Gisī. Ar reaktīvā dzinēja palīdzību viņš varēja paātrināties līdz 333 km/h un apdzīt Ferrari sporta auto. Tomēr muskuļu spēks netika izmantots. Iepriekš, piedaloties tai pašai galējībai, Šveices kompānija veica eksperimentu ar velosipēdu, kas aprīkots ar reaktīvo dzinēju, kas darbojās ar ūdeņradi. Tomēr tad riteņbraucējs spēja paātrināties tikai 263 km/h.

Šosejas velosipēds

1984. gadā Frančesko Mozers spēja veikt 51 151 km garu velodromu stundā, izmantojot šosejas velosipēdu. Taču viņš lietoja asins dopingu, kas tobrīd nebija aizliegts.

Uzturiet ātrumu

Paātrināt līdz noteiktam ātrumam ir viena lieta, bet tā noturēšana ir pavisam kas cits. Tātad, 2005. gadā Maskavā, šosejas trasē, čehs Ondrejs Sosenka stundu uzturēja ātrumu 49,7 km/h, tādējādi uzstādot jaunu pasaules rekordu. Iespējams, viņš tēmēja uz 50 km/h, taču viņu atturēja velosipēda aprīkojums - tikai viens ātrums, augsti segli un fiksēts pārnesums.

Kā redzējām, uz jautājumu par maksimālo ātrumu velosipēdam nav viennozīmīgas atbildes. Bet tas ir labi, jo vēl ir vieta jauniem ierakstiem un izgudrojumiem.

Noskatieties zemāk esošo video, lai uzzinātu neticamākos riteņbraukšanas ātruma rekordus.

1 komentārs

Uz sava MTB uz līdzena ceļa es paātrināju līdz 30 km/h 5-7 sekundēs.

Mode

Skaistums

Māja