26 collu MTB velosipēds: funkcijas un šķirnes

26 collu MTB velosipēds ir viena no labākajām divriteņu transporta iespējām. To var izmantot gandrīz jebkurā reljefā. Tomēr ir svarīgi pareizi saprast, kāds ir velosipēds, kā to izvēlēties un kuru firmu produktiem dot priekšroku.

"Noslēpumainais" saīsinājums MTB ir cēlies no vārdiem kalnu velosipēds, kas burtiski tulko kā "kalnu velosipēds". Šo velosipēdu priekšrocības ir:

• fenomenāli augsta spēja braukt ar apvidu (pat Top Gear piedāvātie apvidus auto ir tālu no salīdzināmības);
• pārsteidzoša ergonomika;
• iespēja piedzīvot unikālu pieredzi.

Bet - un tā ir arī svarīga priekšrocība - kalnu velosipēdi ir pieejami ikvienam, kurš vispār var atļauties velosipēdu. Bet kur un kad tieši šis transporta veids parādījās, vairs nav zināms. Dažādi pasaules reģioni, izgudrotāji un korporācijas cenšas iegūt slavu sev. Tāpēc ir vērts pieminēt tikai populārāko versiju: ​​saskaņā ar to kalnu velosipēdi tika radīti, lai daļēji kompensētu vienkāršos slēpošanas kūrortus vasarā. Jebkurā gadījumā Neatkarīgi no tā, kurš pieņēmums ir pareizs, šīs ierīces parādījās 20. gadsimta 70.-80. gadu mijā un sākotnēji bija paredzētas, lai iekarotu jebkuru maršrutu kopumā.

Klasiskie riteņi, kuru platums ir 26 collas un 2 collas, tiek izmantoti šāda iemesla dēļ: tie ir vislabāk piemēroti dažādu šķēršļu pārvarēšanai. Rāmis ir paredzēts maksimālai pedāļa pacelšanai.

Atšķirība starp kalnu velosipēdiem galvenokārt izpaužas balstiekārtas veidā. Stingri jeb brīvi stāvošas ierīces nešūpojas un nodrošina ļoti vieglu kustību. Šis īpašums ir ļoti vērtīgs profesionāliem sportistiem, īpaši braucējiem.

Bet iesācējiem velosipēdistiem un tiem, kas nevēlas braukt profesionāli, jāizvēlas citi piekares formāti. Hardtail ir velosipēds ar vienu priekšējo piekari.

Pēc tā īpašībām šāds transports būs piemērots jebkuram braucējam. Tas atšķiras ar:

• lētums;
• vieglums;
• vadības vieglums.

Bet dubultā piekare nav īpaši laba. Tam ir pārāk spēcīgs polsterējums, kā dēļ rāmis ļoti šūpojas. Līdz ar to ir apgrūtināta pedāļa vadība, un velosipēda ķēde nevajadzīgi ātri nolietojas.

Vairāk vai mazāk pieklājīgas klases divas balstiekārtas izceļas ar lielo svaru (no 20 līdz 23 kg). Arī šādu velosipēdu izmaksas ir augstas. Drīzāk ir lētākas versijas, bet metāla kvalitāte nav īpaši augsta. Dažreiz materiāls sabojājas pēc tam, kad vairākas reizes ir nomests. Tāpēc dubultā piekare ir dārgs un dārgs risinājums.

Bremžu veids ir noteicošais. Vi-break ir viegls un maksā salīdzinoši maz. Šīs bremzes ir viegli salabot, jo pareizās detaļas tiek pārdotas visās pilsētās. bet V veida bremžu negatīvie aspekti ir izturības trūkums un loka bojājumu risks. Bremžu izvēle velosipēdiem ar 26" riteņiem ir vienkārša.

Jāpatur prātā, ka V veida bremzes nav piemērotas ekstremālai braukšanai. Tomēr, spriežot pēc atsauksmēm, šīs bremžu sistēmas patiks klusu izeju cienītājiem uz šosejas un vietās ar vieglu bezceļu.

Disku bremzes raksturlielumos būs pilnīgi pretējas. Par tiem būs jāmaksā vairāk, turklāt pati bremžu sistēma ir smaga, kā rezultātā to nav viegli kontrolēt.... Bet visus šos trūkumus pilnībā sedz izcila uzticamība.

Tā ir disku bremze, kas labi darbojas kalnainās un mežainās vietās.

Kas attiecas uz pārraidēm, tad nepārprotami priekšroka jādod Sram, Shimano zīmolu produktiem. Vienkārši braukšanas cienītājiem pietiek ar 12 ātrumiem. Velosipēdi ar 21-27 ātrumiem ir nepieciešami galvenokārt ekstrēmiem sportistiem un profesionāliem sportistiem.

Katram pašam jāizvēlas velosipēda izmēri. Corto Suv pelnīti tiek uzskatīts par labu modeli. Šis kalnu velosipēds ir paredzēts tikai pieaugušajiem un ir piemērots krosa braukšanai. Rāmis ir izgatavots no augstas kvalitātes alumīnija sakausējuma. Tās izmērs svārstās no 15,5 līdz 21 collai.

Atsperes-elastomēra dakšas gājiens ir 0,08 m Loka izgatavošanai tiek izmantots alumīnija sakausējums. Priekšējā V veida bremze ir ejoša tipa. Aizmugurējās bremzes darbojas tāpat. Kasetē ir 7 zvaigznes, un tiek nodrošināts arī pakāpiens.

Arī Stels Navigator 600 V ir diezgan labs... Šī velosipēda svars ir 15,4 kg. Piedziņa ir izgatavota uz ķēdes tipa, un amortizācija atbilst hardtail klasei. Zoom 386 elastomēra atsperu dakšu gājiens ir 0,06 m. Atvienotā stūres statne ir vītņota, bet lodītes aukla ir izgatavota no metāla.

Citi parametri ir šādi:

• 18 ātrumi;
• palaišanas pārslēgi ​​rotējoša roktura veidā;
• Neintegrēti pastaigu ratiņi;
• 6 zvaigznes kasetē;
• klasiskā tipa pedāļi.

Desna 2610 MD arī ir pelnījis uzmanību. Šis kalnu velosipēds ir piemērots arī XC. Rāmis ir izgatavots no izvēlēta izturīga tērauda. FSD gājiens ir 0,06 m, un riepas ir 1,95 collas platas. Nodrošināts ar dubultu loku un priekšējo bremzi 0,16 m.

Informāciju par to, kā izvēlēties kalnu velosipēdu, skatiet nākamajā videoklipā.