Pasaulē dārgāko velosipēdu apskats

Velosipēds nav tikai pārvietošanās līdzeklis. Bagāto un slaveno cilvēku pasaulē pat ļoti utilitāri priekšmeti kļūst par luksusa precēm. Pasaulē dārgākie velosipēdi ir ne mazāk dārgi par superauto, īsumā demonstrējot sava īpašnieka statusu. Elites ekskluzīvi premium modeļi par 500 000, 700 000, 800 000 un 1 miljonu rubļu bieži tiek uztverti tikai kā luksusa prece, kas tiek apbrīnota un izstādīta. Tomēr nopietni zīmoli ražo arī tīri utilitārus velosipēdus, kas paredzēti profesionāliem sportistiem.

Pasaulē dārgākais velosipēds ir pilnīgi unikāls un eksistē vienā eksemplārā. Turklāt cena ir tik augsta ne jau dārgakmeņu novietošanas dēļ. Pastāv luksusa zīmoli, kas vienkārši izlaiž savus velosipēdus ierobežotā tirāžā.

BMW, Bugatti, Aston Martin un citu zīmolu fani, kuri nav specializējušies divriteņu transportlīdzekļu izstrādē, ir gatavi maksāt par premium klasi.

Bieži vien elitārie un dārgie velosipēdi praktiski neatšķiras no parastajiem velosipēdiem ne ar ko citu kā vien dizainā. Iespaidīgo tehnisko īpašību vietā šeit priekšplānā izvirzās ekskluzīvi materiāli:

• rhinestones no Swarovski;
• platīns;
• zelts;
• Sudrabs;
• dzenāšana;
• Īsta āda.

Visas šīs sastāvdaļas ir apvienotas ar retro dizainu, kas uzsver velosipēda modeļa statusu un unikalitāti.

Starp ekskluzīvajiem velosipēdu zīmoliem var atšķirt gan pilnīgi unikālus risinājumus, gan sērijveida velosipēdus, kas izpelnījušies vislielāko braucēju cieņu.Visi no tiem ir ievērības cienīgi, taču tie pieder pilnīgi dažādām cenu kategorijām.

Šie "budžeta" modeļi pēc luksusa velosipēdu tirgus standartiem ir paredzēti braukšanai un ātruma rekordu sasniegšanai. Apskatīsim dažus piemērus.

Modelis maksā tikai 1200 USD, un to kopš 2016. gada ražo leģendārais vācu koncerns. Modelim ir ekskluzīvs rāmja izliekums, ko sauc par "vērša muguru". Seglu statnis un stūres statnis ir izgatavoti no oglekļa šķiedras. Turklāt velosipēds ir aprīkots ar Shimano bremzēm, Suntour piekares dakšu.

Šīs kopijas izmaksas pārsniedz 5 tūkstošus USD, tas tika izveidots īpaši riteņbraukšanai. Tā aerodinamiskās īpašības ir aprēķinātas, izmantojot augstas precizitātes mākslīgo intelektu. Lai konstrukcija būtu pēc iespējas vieglāka, tika izmantoti speciāli kompozītmateriāli.

Velosipēds lielām sporta uzvarām ar cenu vairāk nekā 800 tūkstošus rubļu. Šis velosipēds ir ideāls modelis šosejas sacīkstēm un triatlona sacensībām. Velosipēda rāmis ir gandrīz bezsvara, un tā aerodinamiskās īpašības nav slavējamas. Diemžēl ne visi sportisti var atļauties šādu modeli.

Interesantākie modeļi tiek prezentēti kategorijā virs 1 miljona rubļu. Viņi ir tie, kas izraisa vislielākās domstarpības, piesaistot sev uzmanību. Apskatīsim, kuri velosipēdi ir šīs cenas vērti.

Salīdzinoši lēts - tikai 18 tūkstoši USD (1,06 miljoni rubļu) - velosipēds, kura pamatā ir oglekļa šķiedra. Šis ir nopietns velosipēds riteņbraukšanai: ātrs, viegls, izturīgs. Visu elementu ergonomika, precīzi kalibrētais stūres rata un sēdekļa slīpuma leņķis nodrošina tai patiesi čempionu īpašības.

Velosipēds no ierobežotas sērijas 30 eksemplāros 19,5 tūkstošu USD vērtībā. Tā ir sporta giganta BMC un pulksteņu ražotāja Hublot sadarbība. Sērija tiek izlaista tikai melnā krāsā, ar oglekļa šķiedras rāmjiem, ekskluzīviem keramikas pedāļiem, ergonomiskām formām. Šī transportlīdzekļa masa nepārsniedz 7 kg.

Šis "Bonda velosipēds" atbilst labākajām uzņēmuma tradīcijām, kas pazīstamas ar saviem superauto. "Superbike" maksā daudz vairāk nekā 1 miljonu rubļu - 39 tūkstošus USD. Tā komplektācijā ietilpst moderni borta instrumenti, kas reģistrē visus aprīkojuma rādītājus, iegaumē kustības maršrutu.

Modelis noteikti ir ekskluzīvs tiešā nozīmē - kopā tika saražoti 10 velosipēdi. Kopš 2008. gada cena nav mainījusies – 101 tūkstotis USD. Pircējs saņems vieglu šosejas velosipēdu ar apzeltītiem rāmjiem, stūri, diskiem, rumbu un ķēdes ratiem. Dizainu papildina no Swarovski kristāliem veidots inkrustējums, bet stūres rata un sēdekļu apdarei izmantota īsta, nevainojami veidota āda.

Ar 1 miljonu USD kabatā jūs varat atļauties iegūt šo ekskluzīvo "SUV" starp velosipēdiem. Modelim ir klasiska MTB rāmja ģeometrija, vairāku ātrumu transmisija un pat ūdens pudeles turētājs. Ja jūs ignorējat pārklājums no 24 karātu zelta, inkrustēts ar safīriem un retajiem melnajiem dimantiem, velosipēds izskatās diezgan piemērots braukšanai bezceļa apstākļos.

Ekskluzīva sieviešu velosipēdu līnija 46 tūkstošu USD vērtībā. Šis velosipēds ir izstrādāts, lai pasludinātu savu unikalitāti no pirmā acu uzmetiena. Zīmola dizaineri ir dāsni izrotājuši savus darbus ar greznības elementiem: stūre un sēdeklis ir apvilkti ar pitona ādu, rāmis ir apzeltīts. Retro siluetu papildina 11 000 kristālu, kas dzirkstī zvaigznes saulē. Šis ir stilīgs velosipēds krāšņai dīvai, kurai nepieciešama atbilstoša vide un iespaidīga svīta.

Dažkārt velosipēdi tiek uzskatīti ne tikai par prestižiem ieguvumiem, bet arī kā mākslas priekšmeti. Nokļūstot dizaineru, mākslinieku, patiesu radītāju rokās, viņi iegūst mākslas darbu statusu. To ražošanas ierobežotais raksturs dažkārt noved pie tā, ka vienreizējs eksemplārs tiek pārdots par summu, kas ievērojami pārsniedz sākotnēji noteikto cenu.

Mēs piedāvājam vairākus piemērus, lai atbalstītu teikto.

Lētākais starp dizaineru velosipēdiem maksā 17 tūkstošus USD. Kopumā tika saražoti 50 šādi velosipēdi. Kolekcija radīta 2008. gadā un jau sen ir pilnībā izpārdota. Elegants retro velosipēds ir izgatavots raksturīgā melnā un baltā krāsā ar diagonālu Chanel būru kā apdruku. Sēžamsomu lomu spēlē tikpat oriģināla zīmola aksesuāru kolekcija. Viegls alumīnija rāmis, stingra, lakoniska velosipēda forma - viss runā par leģendārajam modes namam raksturīgu nevainojamu stilistisko risinājumu.

Uz attīstību Chanel modes velosipēds pats pielika roku Kārlis Lāgerfelds. Modelis veidots ar rokām no videi draudzīgiem materiāliem. Veltīts modes nama dibinātāja ierobežotajam izdevumam, kurš mīlēja riteņbraukšanu.

Šo modeli var saukt par greznības atribūtu. Tas maksā 50 tūkstošus USD.

Tas tiek uzskatīts par greznu pat tagadnē.

Ekskluzīvs velosipēds, ko radījis Chrome Hearts kopā ar Cervelo. Modelim nav iespaidīgu tehnisko īpašību, taču tam ir unikāls izskats. Par 60 tūkstošiem USD pircējs saņem velosipēds ar dizainera gleznojumu katoļu stilā un ķeltu krustu. Modelis ir pārklāts ar īstu ādu, dekorēts ar dārgakmeņiem un metāliem.

Velosipēds par 160 tūkstošiem USD nav greznība, bet gan pārvietošanās līdzeklis. Sotheby's par norādīto summu iegādāto velosipēdu 2009. gadā izstrādāja Braiens Donelijs. Iedvesmojoties no riteņbraukšanas leģendas Lensa Ārmstronga panākumiem, autors radījis divriteņu transportlīdzekļa unikālu "zobainu" izskatu. Šis sporta velosipēds izskatās ļoti iespaidīgi, un tikai 1 eksemplāra klātbūtne padara to patiesi unikālu.

Zīmols Trek ir atzīts līderis ekskluzīvu dizaineru šedevru radīšanā riteņbraukšanas pasaulē. Yoshimoto Nara Speed ​​​​Concept nav pārsteidzoši ar zelta vai dārgakmeņu klātbūtni korpusā. Šis ir pilnībā ar roku apgleznots anime velosipēds melni-dzelteni-zilos toņos, ar oriģinālu riteņu atstarpi un neparastu stūri. Motocikls tika pārdots par 200 tūkstošiem USD, kas oglekļa šķiedras tehnoloģijai nav nemaz tik maz.

Oficiāli atzīts par dārgāko velosipēdu pasaulē, šis velosipēds ir īsts dizaina mākslas darbs. Jāpiebilst, ka sākotnēji bija plānots to pārdot par 1 miljonu USD, taču izsoles gaitā likme nokritās uz pusi – līdz gala cenai 500 tūkst.. 2009 gads. Dizaineru Demjenu Hērstu tik ļoti iedvesmoja leģendārā riteņbraucēja panākumi, ka viņš nolēma iemūžināt piemiņu par tiem neparastā veidā.

Šis ir vienīgais velosipēds pasaulē, kura virsbūvi un lokus rotā tauriņa spārni. Tie aizņem gandrīz visu baltā rāmja laukumu un izskatās ļoti iespaidīgi. Tiesa, dzīvnieku aktīvistiem šis dizaina variants ne pārāk patika. Viņi pat iesniedza protestu, bet nesasniedza nozīmīgus rezultātus.

Velosipēds pats par sevi ir videi draudzīgs pārvietošanās līdzeklis. Bet tiem, kuri vienkārši nevar staigāt ar komfortu, pazīstami pasaules zīmoli ir gatavi piedāvāt e-velosipēdus, kas var viegli konkurēt ar automašīnām uz ceļa. Starp zīmoliem, kas ražo šādas videi draudzīgas iekārtas, ir uzņēmumi, kas neskopojas ar augstas kvalitātes komponentu izvēli.

Šo e-velosipēdu radījis slavens vācu zīmols, un pēc tā tehniskajiem parametriem tas vairāk izskatās pēc jaudīga mopēda.

Modeli var saukt par ekskluzīvu: gadā tiek ražots ierobežots izdevums - 10 gabali. Šis modelis ļauj pārvietoties un pateicoties braucēja muskuļu spēkam vienatnē. Tiesa, šāda greznība maksās diezgan dārgi - 44 tūkstošus USD (vairāk nekā 2,9 miljonus rubļu).

Šis velosipēds tiek uzskatīts videi draudzīgs un videi drošs. Tās izveidē piedalījās slavenāko dizaineru trijotne: Hārkorts, Fičs un Džeimss. Retro stila modelim ir ādas pārklājums visiem virsbūves elementiem un stūrei. Turklāt, uz stūres ir cēla sudraba un dārgakmeņu ieliktņi... Apliecinot savu transportlīdzekļu videi draudzīgumu, tā veidotāji koncentrējas uz visu sastāvdaļu dabisko izcelsmi. Par šāda velosipēda īpašnieku 20. gadsimta sākuma garā iespējams kļūt par 38,8 tūkstošiem USD.

Elektrisko velosipēdu BlackTrale, ko ražo zīmols FujiBikes, var uzskatīt par īstu aristokrātu videi draudzīgu transporta veidu vidū. Katrs eksemplārs tiek pielāgots saimnieku vēlmēm, iespējams mainīt rāmja formu. Atkarībā no tehniskā aprīkojuma izmaksas svārstās no 60 līdz 70 tūkstošiem eiro. Visi konstrukcijas elementi – rāmis, stūre, diski – ir izgatavoti no oglekļa šķiedras, kas spēj izturēt visneticamākās slodzes. Iekārtas stiprinājumi ir izgatavoti no viegla alumīnija sakausējuma.

Komplektā ietilpst transmisija 27 pārnesumiem, elektromotors, kas paātrina velosipēdu līdz 100 km/h, ietilpīgs akumulators 200 km braucienam. Ar šādu velosipēdu var viegli apdzīt automašīnas trasē vai izbaudīt braukšanu, neizmantojot motoru.

Pārskats par dārgiem velosipēdiem ir parādīts zemāk esošajā videoklipā.