Kas ir remontētājs un ar ko viņš nodarbojas?

Visu veidu aparāti, lielas vienības un mazas ierīces ieskauj cilvēkus visās dzīves jomās bez izņēmuma. Tehnoloģijas mūsu dzīvē ir tik stingri nostiprinājušās, ka, tiklīdz tās sabojājas, cilvēks uzreiz zaudē ierasto komfortu. Lai visas ierīces darbotos nevainojami, nepieciešams remonta speciālists.

Mehāniķa-remontista specialitāte sakņojas tālā pagātnē. Tas parādījās laikā, kad cilvēce sāka apgūt sarežģītu mehānismu ražošanu: to uzturēšana bija nepieciešama atslēdzniekiem. Senākos laikos šie amatnieki bija atbildīgi par ierīču montāžu, nodošanu ekspluatācijā, turpmāko tehnisko nodrošinājumu, kā arī nepieciešamības gadījumā remontu.

Šī specialitāte savu nosaukumu ieguvusi no vairākiem vārdiem - vācu "lock" (schlosser) un franču "replacement" (remonte). Tā nav nejaušība, jo pirmie atslēdznieki veica salauzto slēdzeņu remontu. Pirmais pieminējums par šiem amatniekiem ir atrodams Dānijas arhīvos, tas datēts ar 1463. gadu. Krievijas vēsturē kreisais no Nikolaja Ļeskova darba tiek uzskatīts par slavenāko remontētāju. Viņam izdevās ne tikai salabot metāla blusu, bet arī to apavi.

Attīstoties tehnoloģijām, paplašinājās arī šo meistaru funkcionalitāte. Šodien viņš vairs neaprobežojas tikai ar bloķēšanas mehānismu remontu. Mūsdienās profesija ir sadalīta daudzās šaurās jomās, kas ir tieši atkarīgas no tā, ar kādām ierīcēm meistars strādā. Tātad ETKS tiek nozīmēts mašīnbūves, ķīmisko un arī kalnrūpniecības iekārtu remonta speciālists, automehāniķis, instrumentu izgatavotājs, NVO atslēdznieks, santehniķis un pat ģenerālmeistars. Var izcelt tādu jaunu virzienu kā montāžas montieri. Šis amats saskaņā ar tarifu un kvalifikācijas uzziņu grāmatu ir attiecināms uz mehāniķu-remontētāju kategoriju, taču tajā pašā laikā funkcionāli nedaudz atšķiras. Šīs jomas meistari drīzāk ir atbildīgi par ierīču un mehānismu montāžu un regulēšanu turpmākai iekārtu efektivitātes sasniegšanai. Viņi remontu veic daudz mazākā mērā.

Jebkurā gadījumā, neatkarīgi no specializācijas virziena, katra meistara profesijas standartā un darba pienākumos noteikti ietilpst vairāki atslēdznieka darbu veidi:

• elementu, detaļu un mezglu montāža, regulēšana, kā arī remonts un nomaiņa;

• metāla locīšana;

• klupināšana;

• vītņošana;

• skrāpēšana un citi darbi.

Vairumā gadījumu šis speciālists nodarbojas ar tēraudu un cita veida metāliem. Lai gan dažas jomas ir saistītas ar plastmasas, koka un dažu citu materiālu izmantošanu. Savā darbā viņi galvenokārt izmanto vienkāršus instrumentus, piemēram, skrūvgriezi, āmuru, zāģi, knaibles un kaltu. Tehnoloģiskās mašīnas un agregātus viņi neizmanto.

Attīstoties modernajām tehnoloģijām, mehāniķa-remontista amats ir kļuvis par vienu no pieprasītākajiem. Gandrīz katram uzņēmumam - gan rūpnieciskajam, gan komerciālajam - ir sava nodaļa, kuras darbinieki nodarbojas ar dažāda veida remontdarbiem:

• strāva - kad nepieciešams nekavējoties nomainīt bojāto daļu;

• profilaktiski - kad ar noteiktu regularitāti tiek pārbaudīta visu ražotņu un mehānismu funkcionalitāte un darbības pareizība, ja nepieciešams, tie tiek nodoti ekspluatācijā un pēc tam pielāgoti darba stāvoklim;

• kapitāls - kad tiek nomainītas nolietotas un bojātas sistēmas, lai palielinātu to efektivitāti un produktivitāti.

Līdz ar to mehāniķa-remontista galvenais uzdevums ir laikus identificēt visus bojājumus, tos pareizi novērst, atjaunot salūzušos/nolietotos elementus, regulēt un saslīpēt kopā, kā arī aizsargāt pret korozijas procesiem. Tajā pašā laikā šādu darbību kvalitāte un ātrums lielā mērā nosaka visa uzņēmuma efektivitāti kopumā.

Tehnoloģiskais progress nestāv uz vietas, mehānismi tiek nepārtraukti pilnveidoti. Tāpēc meistaru, remontētāju galvenā priekšrocība ir tā, ka viņi vienmēr ir pieprasīti servisa tirgū. Sertificēts instrumentu remontētājs ar pieredzi jebkurā sociāli ekonomiskajā vidē spēs atrast sev darbu. Un, ja viņam ir liela darba pieredze un augsta kvalifikācija, viņš var pretendēt uz labu atalgojumu.

Profesijas realitāte ir tāda, ka remontētājam savā darbā ir jāizmanto daudz dažādu instrumentu. Nav nejaušība, ka šīs profesijas pārstāvjus var saukt par ģenerālistiem, kā saka, "visu amatu". Viņa darbības specifika attīsta viņā spēju izprast jebkādus mehānismus, ierīces un ierīces. Tas ir liels pluss, jo šādas prasmes nereti kļūst par papildu ienākumu avotu – aprīkojums ir katrā mājā un jebkurā birojā, tāpēc pieredzējuši remontētāji no pamatdarba brīvajā laikā strādā nepilnu slodzi.

Specialitātes trūkumi ir saistīti ar tās neregulāro darba dienu. Iekārtas sabojājas pēc stundām, tāpēc atslēdzniekiem remontdarbi jāveic vakara un nakts stundās, brīvdienās un svētku dienās. Un, ja sabrukums ir liela mēroga un aizkavē ražošanas procesu, tad meistars ir spiests strādāt burtiski dienu un nakti, pilnībā aizmirstot par pusdienu pārtraukumu un nakts miegu.

Apstākļi, kādos remontētājs strādā, nevar tikt klasificēti kā ērti. Profesionālā darbība ietver netīrumu pārpilnību vārda tiešākajā nozīmē.

Šī profesija prasa maksimālu uzmanību, koncentrēšanos un skrupulozi. Tas ir monotons darbs, ko ne visi spēj izturēt. Jāatzīst, ka ne visi var bez iekšēja kairinājuma atkārtoti salikt un izjaukt vienu un to pašu ierīci, mēģinot noskaidrot bojājuma cēloni. Uz šo darbu ir spējīgs tikai tas cilvēks, kuram ir nosliece uz monotonu darbu un to saprot. Cilvēki, kuri ir nepacietīgi šajā profesijā, diez vai gūs ievērojamus panākumus.

Pilns remontatslēdznieka pienākumu saraksts ir atkarīgs no viņa kvalifikācijas un profesionālās darbības jomām. Vispārīgākajā veidā tās darba funkcijas ietver:

• remontdarbi;

• ierīču un ražošanas vienību montāža-demontāža, kā arī regulēšana;

• agregātu, mezglu un citu iekārtu uzstādīšana un demontāža, regulēšana un remonts, kā arī to piegāde pēc remontdarbiem;

• mehānismu atslēdzniecība;

• kompleksu iekārtu ražošana uzstādīšanai un restaurācijai;

• takelāžas darbu veikšana, izmantojot pacelšanas un transportēšanas vienības un specializētās ierīces;

• savlaicīga darba mehānismu nepilnību identificēšana un ātra novēršana to izmantošanas gaitā, sastādīšana un defektīva akta iesniegšana;

• atjaunoto iekārtu slodzes pārbaude, to funkcionēšanas precizitātes pārbaude.

Remonta meistaram ir tiesības:

• dod norādījumus padotajiem darbiniekiem savu darba funkciju ietvaros;

• kontrolēt viņam pakļauto darbinieku uzticēto uzdevumu izpildi;

• pieprasīt dokumentus un citus materiālus, kas saistīti ar viņa darba jomu;

• sadarboties ar saistītajām uzņēmuma nodaļām par jebkuriem profesionālo pienākumu sarakstā iekļautajiem jautājumiem;

• piedalīties projektu izstrādē uzņēmuma attīstībai nodaļas darba ziņā;

• piedāvāt vadībai izskatīšanai jebkurus priekšlikumus darba optimizēšanai savu kompetenču ietvaros;

• informē uzņēmuma vadītāju par konstatētajiem pārkāpumiem saistībā ar veiktajiem profesionālajiem uzdevumiem.

Saskaņā ar Krievijas likumiem remontētājs ir atbildīgs, dažos gadījumos pat krimināli sodāms. Iemesli var būt:

• tiešā priekšnieka rīkojumu un norādījumu nepildīšana vai nepienācīga izpilde;

• viņam deleģēto uzdevumu neizpilde vai nepareiza izpilde;

• dienesta pilnvaru izmantošana personīga labuma gūšanai;

• neprecīzi dati deleģētā darba izpildes laikā;

• savlaicīgu reaģēšanas pasākumu neveikšana ugunsdrošības normu, drošības pasākumu un citu normu pārkāpumu gadījumā, kas radījuši draudus uzņēmuma un tā darbinieku darbībai.

Likums nereglamentē demogrāfiskos ierobežojumus šim amatam. Taču, kā rāda prakse, sievietēm šāda profesija ir par grūtu, tāpēc nospiedošs vairākums vīriešu strādā par atslēdzniekiem-remontētājiem. Tomēr ir vairākas medicīniskas kontrindikācijas. Tie ietver:

• muskuļu un skeleta sistēmas patoloģija;

• sirds un asinsvadu sistēmas un elpošanas sistēmas slimības;

• nosliece uz alerģiskām slimībām;

• vizuāli defekti;

• neiropsihiski traucējumi.

Pretendentiem uz mehāniķa-remontnieka amatu jābūt noteiktam personisko īpašību kopumam:

• laba acs;

• attīstīta roku smalkā motorika;

• telpiskā domāšana;

• augsta organizācija;

• vērīgums;

• neatlaidība;

• precizitāte;

• neatlaidība;

• radošums;

• atbildība.

Lai profesionāli veiktu savu darbu, remontētājam ir labi jāpārzina:

• apkalpoto mehānismu, instrumentu un citu iekārtu projektēšana un sakārtošana;

• ierīču un mezglu regulēšanas noteikumi un normas;

• tehnikas tehnisko defektu novēršanai montāžas, turpmākās testēšanas un iekārtu restaurācijas laikā;

• CMM ierīce, mērķis un darbības iezīmes;

• universālā un specializētā tipa ierīču struktūra;

• apstrādes bloku un mehānisko daļu marķēšanas iespējas un metodes;

• nosēšanās un pielaides sistēmas principi;

• sakausējumu tehniskie un ķīmiskie parametri, tostarp skābes izturīgie;

• ražošanas iekārtu plānveida apkopes pamatstandarti;

• montāžas, regulēšanas, testēšanas, regulēšanas, restaurācijas, agregātu un citu iekārtu tehnisko standartu kodi;

• ražošanas ierīču montāžas, uzstādīšanas un restaurācijas tehnoloģiskā procesa posmi;

• ražošanas ierīču līdzsvarošanas testēšanas normas un noteikumi;

• konstrukciju ģeometrijas sarežģītības, veicot marķējumu;

• mehānismu darba daļu nodiluma pakāpes noteikšanas metodes;

• tehnika nolietotu elementu atjaunošanai;

• aizsargpārklājuma uzklāšanas metodes.

Savā darbībā remontētājam jāvadās pēc:

• spēkā esošie federālās un pašvaldību nozīmes noteikumi;

• mācību materiāli par visiem veikto pienākumu aspektiem;

• uzņēmuma iekšējo noteikumu prasībām;

• ar uzņēmuma vadības rīkojumiem.

Atslēdzniekam jāzina arī drošības, darba aizsardzības pamatnoteikumi, ugunsdrošības instrukcijas un rūpnieciskās sanitārijas.

Atslēdzniekam-remontistam jāpierāda sava kvalifikācija. Tās darbības novērtējums tiek veikts:

• pie galvas - pastāvīgi veicot dienesta pienākumu kapteiņa ikdienas pienākumus;

• atestācijas komisija - periodiski, bet ne retāk kā reizi divos gados.

Par pamatkritēriju remonta mehāniķa profesionālās darbības novērtēšanai uzņēmumā tiek uzskatīta veiktā darba pilnība, kvalitāte un efektivitāte, ko paredz ID.

Atslēdznieka-remontnieka profesiju var apgūt vidusskolā, kur ir virziens "atslēdznieka darba meistars". Apmācības var veikt vairākās programmās:

• traktoru un citas lauksaimniecības tehnikas remonts;

• katlu iekārtu remonts;

• sakaru līniju un ritošā sastāva remonts un daudzi citi.

Uzņemšana tehnikumos notiek 9. vai 11. klasē. Eksāmeni nav jākārto – uzņemšana notiek, pamatojoties uz sertifikātu konkursu.

Tā kā mehāniķa-remontista darbība pirmām kārtām saistīta ar praktiskām iemaņām, tad apgūt profesijas smalkumus iespējams tikai darba procesā. Ar teorētiskajām zināšanām vien nepietiks. Par to topošie meistari iegūst darbu kā mācekļi ražošanas cehos, kur kvalificēta darbinieka aizbildniecībā apgūst darba veikšanai nepieciešamās pamatiemaņas.

Koledžas absolventa diploms pats par sevi, pat ja ir māceklības ieraksts ražošanā, nepalīdzēs jums virzīties uz priekšu karjerā. Vienīgais, ar ko jaunie speciālisti var paļauties, ir brigadieru vai vecākā brigadieru amats. Tāpēc daudzi absolventi turpina studijas augstskolās "mehāniķa" virzienā. Tas paver daudz plašākas profesionālās perspektīvas.

Atslēdznieki-remontētāji var iegūt darbu firmās, kas strādā būvmašīnu nozarē:

• lauksaimniecības, saldēšanas, naftas atradņu un rūpnieciskās iekārtas;

• pārkraušanas ierīces un PMG;

• degvielas aprīkojums;

• lauksaimniecības tehnika.

Remonta meistara karjeras attīstība sastāv no viņa kvalifikācijas līmeņa paaugstināšanas, kam seko atbilstošs atalgojuma apmēra pieaugums.Tieši tāpēc diez vai izdosies veidot karjeru un sasniegt augsti apmaksātus amatus, neiegūstot papildu izglītību ar kvalifikācijas apliecinājumu.

Tomēr visi šie laika un pūļu izdevumi ir pilnībā pamatoti, darbuzņēmēji un komunālie uzņēmumi vienmēr interesējas par speciālistiem ar augstāku atzīmi par 3 (4 vai 5), ar pieredzi vairāk nekā 2 gadi. Un, ja tam ir pievienota autovadītāja apliecība, tad izredzes atrast darbu krasi palielinās.

Vidēji mehāniķa-remontista alga Krievijā ir no 20 līdz 30 tūkstošiem rubļu. Turklāt, jo augstāka kvalifikācija, jo lielāka alga. Smagos darba apstākļos attālos reģionos darba devēji var maksāt 1,5-2 reizes vairāk - tur algas var pieaugt līdz 75 tūkstošiem.Maskavā un Sanktpēterburgā maksimālā latiņa tiek turēta ap 90 tūkstošiem rubļu.

Daudzi atslēdznieki brīvajā laikā strādā nepilnu darba laiku privāti. Turklāt šie ienākumi bieži vien ir salīdzināmi ar viņu oficiālās algas lielumu.

Vēl vairāk informācijas par tik pieprasītu profesiju kā mehāniķis-remontists uzzināsiet, noskatoties šo video.