Šujmašīna

DIY šujmašīnu remonts

DIY šujmašīnu remonts
Saturs
  1. Biežākās problēmas un to cēloņi
  2. Kā to salabot?
  3. Bojājumu novēršanas pasākumi

Pat augstākās kvalitātes, uzticamā šujmašīna agrāk vai vēlāk neizdodas. Labākajā gadījumā ir jāveic apkope, jāveic profilaktiski pasākumi. Bet dažreiz ir nepieciešams remonts - nolietoto detaļu nomaiņa. Pilnīgi iespējams tos nomainīt pašiem, ja, labojot preci, izrādāt rūpību un precizitāti. Ļaujiet mums sīkāk apsvērt šujmašīnas remonta posmus ar savām rokām.

Biežākās problēmas un to cēloņi

Biežas problēmas ietver:

  • mašīna ir slikta, šuj lēni vai nedarbojas vispār;
  • darbības laikā ierīce neuztver augšējo vītnes cilpu vai neuztver apakšējo vītni;
  • adata vai āķis ir iestrēdzis un nekustas;
  • adata bieži saplīst;
  • slikta vāciņa fiksācija ar spoli āķa nodalījumā;
  • spararats pārstāja griezties.

Šis defektu saraksts galvenokārt aptver automašīnas elektromehāniskā modeļa stāvokļus. Elektroniskajam dažādu bojājumu skaitu var papildināt ar defektiem elektroniskajos vadības paneļos.

Nesaķer spoles pavedienu

Iemesls, kāpēc āķis neievelk diegu šuvēs, ir viens no šiem iemesliem.

  1. Blāvs āķa gals.
  2. Atspoles mehānisma darbības traucējumi, jo īpaši tā telpiskās orientācijas pārkāpums.
  3. Apakšējais pavediens izrādījās biezāks par augšējo, zaudē elastību, abi pavedieni nav pietiekami gludi un pārāk savīti.
  4. Adata ir pārāk bieza audumam vai otrādi.
  5. Spoles vītne ir pārtrūkusi. Augšējais pavediens neaizķer apakšējo vītni. Tā iekļūšana šuvē apstājās uzreiz pēc pārtraukuma.
  6. Ežektors ir nepareizi novietots vai salauzts.
  7. Āķis un adata neizšauj vienlaikus. Viens nepārprotami atpaliek no otra.
  8. Spolē ir urbumi.
  9. Skrūve, kas atrodas blakus shuttle, ir savīta vai salauzta.

Ja spoles diegu nenotver, izveidosies vienpusēja šuve. Pie mazākās slodzes uz šādi šūto audumu, tas uzreiz izšķīdīs.

Tālāk to pašu šuvi oderēt ar bojātu mašīnu nav jēgas.

Adata nekustas

Nepārvietojot adatu, jūs nevarat sākt šūšanas procesu. Iemesli, kāpēc adata pārstāj kustēties uz augšu un uz leju, ir šādi.

  • Nepareiza šujmašīnas kopšana. Detaļas vai, pareizāk sakot, to berzes virsmas, izžūšanas un savlaicīgas smērvielas slāņa papildināšanas dēļ sāk nolietoties ātrāk.
  • Slikti uzglabāšanas apstākļi. Šujmašīna nav paredzēta glabāšanai karstā un aukstā apstākļos, augsta mitruma apstākļos.

Sarūsējušās detaļas pārvietojas sliktāk – tā rezultātā mašīna iestrēgs nākamreiz, kad to iedarbināsiet. Detaļas joprojām var notīrīt no viegla rūsas pārklājuma, bet ar rūsēšanu tās vienkārši tiek mainītas.

  • Adatas vadotne un transportēšanas ierīce nedarbojas pareizi.
  • Vāja vai saplīsusi piedziņas siksna. Šī siksna nodod griezes momentu no motora vārpstas uz vispārējā mehānisma piedziņas vārpstu, no kuras darbojas gan adatas stienis, gan atspole. Ja kustība tiek pārraidīta caur zobratiem, nevis siksnām, vai caur ķēdēm un ķēdes ratiem, ir jāpārbauda to integritāte. Salauztas un nodilušas daļas ir jānomaina.

Pēc norādīto detaļu pārbaudes (un, ja nepieciešams, nomaiņas), iekārta atkal darbosies pareizi ar adatu.

Spararats negriežas

Iemesli, kāpēc spararats griežas cieši vai ir pilnībā pārtraucis griešanos, ir šādi.

  1. Mašīna nav ieeļļota ar mašīnu vai rūpniecisko eļļu, bet, teiksim, augu eļļu. Šī eļļa ātri izžūst, bet aplikums uz detaļām joprojām paliek. Tas iegūst papildu lipīgumu un ievērojami palēnina rotējošo detaļu darbību.
  2. Vecā smērviela var sabiezēt arī tad, ja griezējs nav bijis ieeļļots daudzus mēnešus un savukārt visu laiku ir smagi strādājis. Tad diegu paliekas, auduma pūkas un putekļi pielīp pie netīrajām daļām.
  3. Fakts ir tāds, ka šujmašīna darbības laikā ir pakļauta vibrācijai. Piemēram, skrūve, kas tur adatas vadotnes savienojošo stieni uz savas ass, var atslābt. Spararats vienkārši ir iestrēdzis.
  4. Josta ir pārāk izstiepta vai salauzta. Šajā gadījumā dzinējs darbojas tukšgaitā.
  5. Adatas gals nolūza un bloķēja atspole un līdz ar to arī pārējo mehānismu līdz spararatam. Tas pats notiek, kad diegu atgriezumi tiek aptīti ap āķi.

Atbrīvojot visas iepriekš minētās daļas no sveša satura un ieeļļojot tās, jūs panāksiet stabilu iekārtas darbību.

Cits

Citi šujmašīnas darbības traucējumi ir šādi.

  • Dzinēja kļūme... Iespējams, no tinumiem nolobījās emaljas izolācija, notika pagriezienu īssavienojums, un tie no tā izdega. Maiņstrāvas motori gadiem ilgi darbojas bez problēmām. Bet biežs un ilgstošs darbs, no kura viņi pamazām iesilst, agrāk vai vēlāk viņus izslēgs no darba. Mašīnā ir viens šāds dzinējs.
  • Viena vai vairākas pogas nedarbojas. Īpaši bieži lietotās pogas salūzt biežāk. Pašreizējie kontakti no vairākiem simtiem tūkstošu vai miljoniem klikšķu noberzīsies un oksidēsies.
  • Pedāļa kļūme - tas var izturēt vairāk nekā vienu miljonu klikšķu. Tomēr agrāk vai vēlāk tas noteikti izrādīsies bojāts, tāpat kā jebkura no vadības pogām.
  • Displejs nedarbojas. Mašīnās ar elektronisko vadību displejs var nebūt aizmugurgaismots vai nerādīt neko (vai parādīt haotiski, nav skaidrs, kas). Iemesls ir strāvu nesošo ceļu oksidēšanās un pakāpeniska cilpas, kas baro tās atbilstošos sektorus, iznīcināšana.

Neatkarīgi no tā, kā tas vai cits darbības traucējums izpaužas, jūs varat to novērst pats vai sazināties ar servisa centru, lai remontētu šūšanas un adīšanas iekārtas.

Kā to salabot?

Pašu šujmašīnu remontam ir jēga, ja jums ir vismaz pamatprasmes, lai atjaunotu iekārtas darbību. Šajā gadījumā jums ir nepieciešami šādi rīki.

  • Skrūvgriežu komplekts, ieskaitot trīs un sešstūra skrūvgriežus. Dārgām elektroniskajām rakstāmmašīnām var būt nepieciešami 5 punktu skrūvgrieži ("pentalobes") – tāpat kā viedtālruņu un planšetdatoru remontam. Konkrētais skrūvju komplekts ir atkarīgs no modeļa – pēc korpusa noņemšanas pārbaudiet visus savienojumus un rīkojieties atbilstoši situācijai.
  • Uzgriežņu atslēgu komplekts. Visticamāk rakstāmmašīnās izmanto mazus uzgriežņus - zem 3, 4, varbūt 5 vai 6 mm, bet ne vairāk.

Lai piekļūtu apraktiem savienojumiem, ieteicams izmantot cauruļveida.

  • Motoreļļa vai rūpnieciskā eļļa.
  • Palīgmateriāli... Novērtējiet situāciju. Jebkura detaļa var saplīst. Tieši to pašu vari pasūtīt no Ķīnas – piemēram, caur AliExpress interneta veikalu vai izstaigāt šūšanas darbnīcas un veikalus, kā arī savas pilsētas, rajona vai reģiona mājsaimniecības tirgus.

Šujmašīnu ir pilnīgi iespējams salabot pats. Piemēram, ja pedālis nav kārtībā - neatrodot līdzīgu vai nevēlaties maksāt meistariem no servisa centra, jūs, visticamāk, uztaisīsiet līdzīgu.

Nav tik grūti izveidot pedāli no jebkuras jaudīgas pogas vai slēdža - patiesībā tas ir slēdzis, slēdzis, kontaktkontakts.

Var izmantot jebko, līdz pat telpas apgaismojuma slēdzim ar palielinātu, pilnveidotu kontaktu laukumu. Daži cilvēki šujmašīnu pedāļus izgatavo, piemēram, no atslēgām no veciem radiotelegrāfiem, kuros izmantota Morzes ābece.

Ja jums ir jāremontē elektriskā piedziņa elektriskā (elektromehāniskā) šujmašīnā, visbiežāk mēs runājam par motoru, kas laika gaitā var sabojāt. Manuālajam modelim nav motora. Motoru pārtīšana nav ātra darbība, pat ja vēršaties pie speciālistiem, kas remontē visa veida detaļas, kas ietver tinumus.

Mūsdienu šujmašīnās visbiežāk izmanto kolektoru vai pakāpju motorus. Pirmie strādā tieši no līdzstrāvas avota - piemēram, ar 12 voltu spriegumu. Otrajam ir nepieciešams tāds pats spriegums, bet impulsa režīmā, kur nepieciešams īpašs adapteris ar draiveri pakāpju motoram. Abus var pasūtīt no Ķīnas vai iegādāties tuvākajā radio tirgū vai radio veikalā. Servisā tiek mainītas arī gumijas jostas.

Bet "progresīvākie" lietotāji var izgriezt šīs gumijas lentes, piemēram, no vecām automašīnu kamerām.

Ja jaunu adatu un diegu iegāde nesagādā nekādas grūtības, tad rezerves daļu iegāde no atspoles mehānisma būs grūtāka. Maz ticams, ka jums tuvākajā šūšanas veikalā atspoles daļas pārdos - shuttle nav tik ātri nomaināms palīgmateriāls, lai to varētu mainīt burtiski ik uz soļa, ko nevar teikt par adatām. Šī daļa maksā desmit reizes vairāk nekā tā pati adata un spole apakšējam diegam – visticamāk, šo daļu pasūtīsiet internetā.

Nekavējoties izvēlieties augstas kvalitātes tērauda detaļas - ir labi, ja nerūsējošais tērauds izrādās viņu izejmateriāls.

Bet šīs pašas detaļas uzreiz būs atrodamas servisa centrā – bez uzstādīšanas servisa diez vai tās tur dabūsiet.

Sadzīves šujmašīnā displeju pats varēsi nomainīt tikai tad, ja tādu būsi atradis internetā. SC darbiniekiem vienkārši ir līdzīgas rezerves daļas no tieši tām pašām mašīnām, tieši sazinoties ar to ražotājiem.

Bojājumu novēršanas pasākumi

Lai šujmašīna sabojātos pēc iespējas retāk, ievērojiet šādus noteikumus.

  1. Vienmēr šujiet uz stabilas un līdzenas virsmas.
  2. Neuzglabājiet produktu karstā, aukstā un mitrā vietā.
  3. Regulāri ieeļļojiet mašīnu detaļu berzes virsmas. Rokasgrāmatā var norādīt kopējo mašīnas intensīvā darba laiku stundās, pēc kura vienkārši nepieciešams iztīrīt un ieeļļot ierīces mehāniku.
  4. Nepievienojiet ierīci barošanas avotam ar biežiem sprieguma pārspriegumiem. Ieteicams izmantot filtru un stabilizatoru vai nepārtrauktās barošanas avotu - tas pasargās iekārtu no līnijas sprieguma pārspriegumiem.
  5. Mainot skavojamo materiālu, neaizmirstiet par šujmašīnas iestatījumu. Pēc ilga dīkstāves perioda pārbaudiet, vai norādītie parametri ir pareizi. Piemēram, izmantojiet pareizo diegu un adatu dažādiem audumiem.

        Ja strādājat ar konkrētu modeli pirmo reizi (piemēram, tikko to iegādājāties) - izlasiet instrukciju, kurā sniegti arī padomi par preces apkalpošanu.... Neatkarīgi no jūsu ierīces modeļa to var salabot jebkurā gadījumā.

        Atcerieties, ka remonts ir ārkārtas situācija, kad kārtējā apkope ir atklājusi ne tikai īslaicīgu produkta darbības traucējumu, bet arī ļoti reālu nepareizu darbību.

        Ievērojot iepriekš minētos piesardzības pasākumus un drošības pasākumus, jūs to nodrošināsit pat lētākā ierīce darbosies bez problēmām vismaz vairākus gadus.

        Šajā videoklipā varat uzzināt, kā novērst dažu veidu šujmašīnu darbības traucējumus.

        bez komentāriem

        Mode

        Skaistums

        Māja