Motorolleri

Disku bremžu skrejriteņi

Disku bremžu skrejriteņi
Saturs
  1. Bremžu sistēmas īpašības
  2. Skati
  3. Disku bremžu uzstādīšana
  4. Pilsētas motorolleru daudzpusība
  5. Pievilkšana un noregulēšana
  6. Pilsētas skrejritenis

Pēdējā laikā pat pieaugušie iedzīvotāji, lai pārvietotos pa pilsētas ielām, arvien vairāk sāk dot priekšroku motorolleriem, savukārt citiem šī nodarbe kļuvusi par hobiju. Šis transports ir ne tikai pārvietošanās līdzeklis, bet arī labs trenažieris kājām un fiziskās formas uzturēšanai. Turklāt braukšana ar skrejriteni palīdz attīstīt reakciju un līdzsvaru.

Daudzi ražotāji skrejriteņu izgatavošanā ir pieņēmuši radošu pieeju, kā rezultātā ir tapuši interesanti modeļi, kurus var izmantot gan pārvietošanai vai pastaigai dabā nelīdzenā apvidū, gan sarežģītu triku veikšanai īpašās vietās. Ņemot to vērā, pircēji sāka izvirzīt īpašas prasības šāda veida transportlīdzekļu bremzēm, rūpējoties par savu drošību.

Bremžu sistēmas īpašības

Disku bremžu skrejriteņi turpina iegūt popularitāti, jo kļuva skaidrs, ka šāda sistēma sniedz gandrīz tūlītēju reakciju ārkārtas gadījumos, garantē ātru motorollera apstāšanos pat lielā ātrumā... Spēcīga bremzēšana nepakļaus braucēju apgāšanās briesmām, jo ​​bremzes atrodas uz aizmugurējā riteņa.

Bezceļa modeļos daži ražotāji ir nolēmuši uzstādīt 2 bremzes.

Skati

Ir 3 veidu bremžu sistēmas.

  1. Mehānisks (bremžu svira savienota ar klučiem ar kabeli).
  2. Hidrauliskais (divi cilindri ar uzmavu, kas piepildīta ar eļļu).
  3. Hibrīds (apvieno abu šo metožu principus).

Apsveriet populārākais - mehāniskais - tips, kuru pielāgosim... Sākumā stūrei jābūt darba kārtībā (tas ir, tā nav salocīta transportēšanai vai uzglabāšanai), jo spilventiņi nospiež disku, nenospiežot rokturi. Šī dizaina sarežģītība, kas atšķiras no velosipēda dizaina, neļauj ērti veikt regulējumus, nenoņemot aizmugurējo spārnu.

Disku bremžu uzstādīšana

Īsāk sakot, uzstādīšana tiek veikta, montējot sajūgu ar bremžu diska, troses un adaptera savienojumu ar bremžu mehānismiem, nostiprinot bremžu sviru.

Jāiegādājas pats disks, kā arī trose (2 m garš), bremžu svira un vāciņi.

Uzstādīšanai aizmugurējā spārnā būs jāizveido caurums kabelim. Pēc tam rokturis tiek uzstādīts uz stūres, un kabelis ir savienots ar bremžu disku, kas ir novietots gar stūri, bagāžnieku, ir vītņots caurulē pie klāja un tiek parādīts uz aizmugurējā riteņa. Šajā gadījumā pašam diskam jābūt stingri nostiprinātam, lai, velkot kabeli, nebūtu nekādas nobīdes. Viss ir pieskrūvēts, vadi savilkti kopā uz rāmja ar uzmavām. Kabelis ir ievietots slotā un nostiprināts ar vāciņiem.

Pilsētas motorolleru daudzpusība

Rokas disku bremzes ir īpaši aktuālas pilsētas tipa bērnu un pieaugušo motorolleriem. Tieši šie modeļi šeit ir vispopulārākie to daudzpusības dēļ. Ērtu pārvietošanos šādos transportlīdzekļos nodrošina viens - pamata - klājs, vidēja diametra riteņi un stūre.

Pilsētas motorolleru daudzpusību raksturo:

  • vidējais attālums starp priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem;
  • disku vai cita veida bremzes;
  • vidējais riteņa izmērs;
  • nodalījumu klātbūtne somām, rotaļlietām, pudeles stiprinājumi, atpakaļskata spoguļi un zvani.

Pievilkšana un noregulēšana

Tās ir pilnīgi divas dažādas procedūras, jo dažās situācijās ir nepieciešams pievilkt klučus pie diska, lai uzlabotu bremzēšanu, bet citās - veikt regulējumus, regulējot klučus, lai to virsmas būtu paralēlas diskam. Pievilkšana ir tieši iestatījums, jo vispirms tiek iestatīts to paralēlisms, un tikai pēc tam tiek regulēts moments un bremzēšanas spēks.

Sistēmā ir 2 veidu paliktņi: dinamiskie (kustamie) un statiskie (fiksētie).

Pirmie veic kustību kabeļa dēļ, kā rezultātā tie ir savienoti ar otro (fiksēti). Šādi notiek bremzēšana.

Ārējā pievilkšana tiek veikta abās pusēs, nospriegojot novājinātu trosi, un iekšējo pievilkšanu veic no riteņa ar īpašu sešstūri. Jāpatur prātā, ka regulēšanas laikā sviras papildu savilkšanas vienība jāiestata neitrālā pozīcijā (jāpievelk līdz galam).

Iestatījumiem mēs atbrīvojam mehānismu un saspiežam rokturi līdz galamlai spilventiņi būtu saspiestā stāvoklī. Tad jums ir jāpievelk skrūves. Kad suports ir pievilkts, iestatiet spilventiņus paralēli un izveidojiet nelielu atstarpi starp tiem un apvalku, iestatot iestatīšanas momentu.

Pilsētas skrejritenis

Apsveriet vienu populāru pilsētas motorolleru modeli Scooter Urban. Šo augstākās kvalitātes motorolleru funkcijas, kas paredzētas lietošanai pilsētā, ietver viegla konstrukcija un lieli riteņi ar slodzi līdz 100 kg. Ražošanas uzņēmums darbojas tirgū vairāk nekā 10 gadus un šobrīd ražo diezgan uzticamus produktus ar izcilu dizainu un speciālu aprīkojumu.

Skrejritenis ir aprīkots ar disku bremzi. Mehānisma sistēmai nav nepieciešama apkope.

Amortizatoru klātbūtne uz abām asīm izlīdzina kustību uz nelīdzenām virsmām, padarot braukšanu ērtu.

Rokas bremze ir izgatavota velosipēda stilā, lai nodrošinātu maksimālu sistēmas lietošanas ērtumu. Transports ir piemērots gan bērniem no 8 gadu vecuma, gan pieaugušajiem, pateicoties stūres augstuma regulējumam. Braucēja auguma diapazons ir no 130 līdz 195 cm.. Transportēšanas sviras klātbūtne palīdzēs ātri un ērti salocīt vai atlocīt skrejriteni, un Easy-Fold aizsardzība novērsīs pretreakciju veidošanos nākotnē.

Konstrukcijas svars ir mazs - 5,2 kg. Riteņu diametrs ir 200 mm, tie ir kvalitatīvi un izturīgi, un gumijai ir labs protektors. Riteņu praktiskais izmērs ļauj lieliski pārvarēt ceļu ar nelīdzenumiem, un kvalitatīvie ABEC-7 gultņi nodrošina labu ripošanu. Rāmis ir izgatavots melnā un baltā krāsā. Šobrīd to var iegādāties par 4500 rubļiem.

Pircēji pozitīvi atzīmē disku bremžu klātbūtni, ērtības, lakonisku dizainu, labu ritināšanu uz priekšu, vienmērīgu kustību.

      Motorolleri ar disku bremzēm ir labi pierādījuši sevi pilsētvidē, un daudzas pozitīvas klientu atsauksmes to apstiprina. Tomēr vienīgais trūkums ir svara pieaugums disku bremžu sistēmas dēļ.

      Pārskats par skrejriteni ar disku bremzi zemāk esošajā videoklipā.

      bez komentāriem

      Mode

      Skaistums

      Māja