Kopsavilkums

Resume Mechanic: struktūras un apkopošanas padomi

Resume Mechanic: struktūras un apkopošanas padomi
Saturs
  1. Struktūra
  2. Kļūdas
  3. Paraugi

Mehāniķis ir viena no svarīgākajām un atbildīgākajām profesijām mūsu pasaulē. Bet, lai atrastu darbu, pat visgudrākajam mehāniķim ir pareizi jāuzraksta CV.

Struktūra

Parasti galvenā mehāniķa CV ir trīs galvenās daļas. Vispirms norādiet informāciju par sevi (pilnu vārdu un citu līdzīgu informāciju). Tad viņi runā par izglītību, svešvalodu zināšanām un vēlamo amatu. Trešajā blokā ir uzskaitītas (apgrieztā secībā) iepriekšējās darba vietas. Noteikti rakstiet par galvenajām prasmēm, kas tiek izmantotas katrā gadījumā. Tā var būt:

  • transportlīdzekļu un citu pašgājēju iekārtu izlaišana maršrutam;
  • pieredze remontdarbu organizēšanā;
  • darbs ar dokumentāciju;
  • aprēķini, pamatojoties uz transporta izmaksām;
  • struktūrvienības budžetu sastādīšana;
  • drošības standartu īstenošanas kontrole.

CV par Jūras spēku vecākā mehāniķa amatu pirmajās divās daļās ir līdzīgs "sauszemes" mehāniķu CV. Atšķiras tikai pamata pienākumi. Tie var ietvert:

  • spēka mašīnu darbība uz kuģiem;
  • kuģa galvenās tehnikas apkope;
  • parasto tehniķu un remontētāju vadība;
  • pasūtījumu noformēšana rezerves daļu iegādei;
  • remonta plānu sastādīšana;
  • tehniskās politikas veikšana.

Elektriķa CV parasti sākas ar personas datiem, tostarp dzīvesvietas pilsētu un tālruņa numuru. Pēc tam viņi raksta par izglītību (parasti vidējo specializāciju) un par piešķirtajām kvalifikācijām. Tad pienāk kārta amatu aprakstiem (ieteicams sākt ar pašiem pirmajiem un beigt ar tiem, kuros cilvēks strādāja pēdējo reizi vai strādā tagad).

Profesionālās prasmes ir rakstītas atsevišķā sadaļā.Norādiet, ar ko pieteikuma iesniedzējs strādāja (piemēram, ar noteikta veida gaisa kuģi vai ar sarežģītu medicīnisko aprīkojumu). Ir lietderīgi pieminēt aprīkojumu, ko elektriķis uzstādīja un konfigurēja. Tikpat svarīgi ir norādīt dažādu iekārtu remonta un regulēšanas pieredzi.

No personiskajām īpašībām ir vērts pieminēt elektrodrošības grupu, spēju lasīt diagrammas, sazināties ar klientiem un apstrādāt tehnisko dokumentāciju.

Kļūdas

Jums nevajadzētu sniegt pārāk daudz informācijas par sevi. Protams, es gribu stāstīt daudz, bet ir vērts iemācīties izcelt galveno un koncentrēties uz to. CV rakstīšana, kas garāka par 2 lapām, ir drošs veids, kā pamest darbu.

Tajā pašā laikā nevajadzētu streikot pretējā galējībā – līdz minimumam aprakstīt savu profesionālo ceļu. Arī rupjas kļūdas būs:

  • nepareizi izvēlēta fotogrāfija;
  • tādas informācijas rakstīšana, kas novērš uzmanību no galvenā;
  • gramatikas kļūdas un nepareizs prezentācijas stils;
  • ārējās pieredzes apraksts, kas nav saistīta ar nepieciešamo amatu;
  • tālruņa numura norāde, pa kuru ir ārkārtīgi grūti sazināties ar pieteikuma iesniedzēju;
  • traipi un labojumi;
  • skaidras struktūras trūkums.

Paraugi

Analizēsim gatavus galvenā mehāniķa un inženiera mehāniķa CV piemērus. Mehāniķa kandidāts sāk, norādot pilnu vārdu un vēlamo atalgojuma līmeni. Tālāk jums jāraksta par:

  • vēlamais darbības režīms;
  • dzimšanas datums;
  • vēlamā darba pilsēta;
  • pamata kontaktinformācija;
  • darba pieredze un galvenie pienākumi (piemēram, transportlīdzekļu stāvokļa izsekošana konkrētajā autoparkā);
  • izglītība (apgrieztā secībā varat aprobežoties ar profesionālo apmācību, kā šajā piemērā).

Mašīnbūves inženieris par sevi var rakstīt šādi:

  • vārds, adrese un cita kontaktinformācija;
  • tad CV mērķis;
  • darba pieredze un veiktās funkcijas;
  • pieejamā izglītība;
  • informācija par papildu apmācībām, svešvalodu zināšanām, speciālajām programmām;
  • un, visbeidzot, par profesionāli nozīmīgajiem personības aspektiem.
bez komentāriem

Mode

Skaistums

Māja