Viss par metāla krāsotājiem

Lai metāla virsma vai metāla izstrādājumi nerūsētu un kalpotu pēc iespējas ilgāk, tie jāpārklāj ar aizsargkārtu. To dara "metāla krāsotāja" profesijas speciālisti.

Metāla krāsotājs, skārdnieks Ir ļoti interesanta un nepieciešama profesija būvniecības un rūpniecības nozarēs. Tas ir pieejams gandrīz jebkurā lielā uzņēmumā, kura bilancē ir metāla konstrukcijas vai iekārtas. Metāla krāsotājs ir klasificēts kā strādnieks. Tam var būt no 1 līdz 6 darba kategorijām, kas atšķiras pēc darba pazīmēm, zināšanām un prasmēm. Metāla krāsotājs pirms krāsošanas apstrādā metāla virsmas ar īpašām manipulācijām, pārklāj tās ar speciāliem līdzekļiem vai krāsām.

Darba devējs pieņem darbinieku, kurš tiekas profesionālais standarts... Savukārt darbinieks kārto īpašus eksāmenus, lai atbilstu šiem standartiem. Profesijas standarts ir prasību saraksts, kas attiecas uz darbinieku. Metālapstrādes krāsotājs, tāpat kā jebkurš cits uzņēmuma darbinieks, piesakoties darbā un nokārtojot nepieciešamos eksāmenus, iepazīstas ar amata aprakstu, kurā norādīti visi viņa darba pienākumi ražošanā. Amata apraksts ir izstrādāts atbilstoši ETKS, kurā skaidri norādītas darbinieka funkcijas un tiesības, kā arī viņa atbildība un kvalifikācija.

Krāsotājam jākrāso metāla detaļas, iepriekš notīrīt virsmas no rūsas un katlakmens, noņemt dažāda veida aplikumu ar birstēm vai skrāpjiem. Tāpat nepieciešams attaukot virsmas ar dažādām ķīmiskām vielām vai šķīdinātājiem, nosusināt krāsotās detaļas. Pēc krāsošanas viņam jānotīra otas un smidzināšanas pistoles no krāsas atlikumiem.

Darbinieks patstāvīgi sagatavo nepieciešamo krāsas toni, pievieno nepieciešamos komponentus kvalitātes uzlabošanai. Nodarbojas ar dažādu tvertņu, furnitūras, statīvu, vienkāršu un sarežģītu detaļu krāsošanu, piemēram, skavas, aizbāžņi, vāki uc Var krāsot vārtus un citus metāla žogus. Attīra tērauda konstrukcijas no vecās krāsas un rūsas.

Kuģniecības nozarē tas krāso kuģu korpusus, starpsienas un dažādas metāla virsmas. Attīra kuģa korpusu no mazuta, uzpilda elektromotoru, tā vāku un kārbu. Viņš noslauka klāju ar dīzeļeļļu. Krāso enkura ķēdes ar akmeņogļu darvas laku, iegremdējot. Grunts un krāsas gultņu vāciņiem un ventilatora vairogiem. Sagatavo virsmu krāsošanai izmantojot slīpmašīnas vai stiepļu suku.

Izlīdzina nelīdzenumus uz virsmas, izmantojot dažādus pildvielas. Var uzklāt zīmējumus un skaitļus, izmantojot trafaretu. Lielu konstrukciju krāsošanai izmanto īpašas smidzināšanas pistoles. Viņa pienākumos ietilpst arī automašīnu un autobusu krāsošana, kā arī to slīpēšana, tīrīšana un špaktelēšana. Darbiniekam jāprot špaktelēt metināšanas un ārējās šuves, izvilkt tās, lai virsmai piešķirtu vienotu izskatu. Jāņem vērā, ka tepe pēc žāvēšanas atkal tiek noslīpēta.

Speciālistam jāprot lietot smidzināšanas pistoli, jāzina tā ierīce un, ja nepieciešams, jāremontē. Var krāsot tiltus, strāvas atbalsta līnijas, celtņus, darbgaldus un jebkuru metāla aprīkojumu. Var krāsot ūdens un gāzes caurules, krāsot salonus autobusiem, vagoniem vilcienos, izklaides jahtām.

Piesakās daži metāla krāsotāji prasībām, kas tie ir šīs profesijas speciālistam jābūt ar vidējo izglītību vai arodizglītību ražošanā bez prasības pēc darba pieredzes. Šīs profesijas speciālistam jābūt ar attīstītu domāšanu un skatījumu. Viņam jābūt īpašai krāsu uztverei un labai toņu atmiņai, kā arī mākslinieciskajai gaumei. Viņam jābūt fiziskam spēkam un pacietībai.

Darbiniekam jābūt uzmanīgam un uzmanīgam, nebaidās no augstuma, līdzsvara izjūtai un labam redzei. Šī profesija nav atļauta cilvēkiem, kuriem ir problēmas ar vestibulāro aparātu, elpošanas sistēmu vai sirds un asinsvadu sistēmu, alerģijas, varikozas vēnas, kuri pamanījuši daltonismu vai ādas slimības.

Skārdnieks jāzina krāsu slīpmašīnu iekārta un mērķis, slīpmašīnu darbība, kādi materiāli jāizmanto dažāda veida krāsošanai, kādai jābūt tīrāmai virsmai, kādi sagatavošanas noteikumi krāsošanai jāievēro. Jāpārzina krāsu veidošanās un krāsošanas metodes dažādām virsmām. Pienākums ievērot iekšējos darba noteikumus. Atbild par dienesta pienākumu nepildīšanu vai nesavlaicīgu izpildi, materiāla kaitējuma nodarīšanu, materiālu vai pilnvaru izmantošanu personiskām vajadzībām. Par paveikto jāatskaitās saviem priekšniekiem.

Ir ļoti svarīgi, lai darba vietā būtu labs apgaismojums, jo no tā ir atkarīga darba kvalitāte. Strādājot ar jauniem materiāliem, viņš var pieprasīt tiem dokumentāciju, lai zinātu visus darba ar tiem noteikumus un iezīmes. Tā kā darbs sastāv no sintētisko un kaitīgo vielu izmantošanas, lai nekaitētu savai veselībai, vienmēr jālieto individuālie aizsardzības līdzekļi, no kuriem viens ir respirators. Tas jāmaina ik pēc 4 dienām. Ja darbs tiek veikts telpās, tad ir nepieciešams, lai būtu pārsegs.

Lai būtu metāla krāsotājs, jums ir nepieciešams iziet īpašu apmācību skolā vai īpašus kursus mācību centrā. Apmācības sastāv no lekcijām, semināriem un praktiskās apmācības ražošanā. Šādi kursi ir paredzēti šīs jomas iesācējiem, kā arī tiem, kuri vēlas paaugstināt savu kvalifikāciju vai iegūt zināšanas, kas atbilst jaunajām tehnoloģijām un materiāliem. Mācības skolā ilgst 2-3 gadus, viss atkarīgs no atzīmes, pēc kuras dosies mācīties, un kursi ilgst vairākus mēnešus.

Apmācības beigās studenti iziet galīgo sertifikātu. Pēc eksāmenu nokārtošanas viņi saņem valdības izsniegtu sertifikātu. Bet, neskatoties uz apmācību nokārtošanu, cilvēkam, kurš nodarbosies ar metāla konstrukciju krāsošanu, pirmkārt ir jābūt vēlmei strādāt šajā nozarē.

Ja jums ir pieredze metāla krāsotāja darbā, to ir diezgan viegli atrast. Bet atalgojums ir atkarīgs no darba zonas. Droši vien visvairāk apmaksātais darbs būtu auto remontdarbnīcās, un kur šīs profesijas speciālists nodarbojas ar auto krāsošanu. Šādam speciālistam jābūt talantīgam savā jomā. Tā kā automašīnas krāsošana ir atkarīga ne tikai no tā izskata, bet arī no izturības pret vides faktoriem. Turklāt automašīnas ir dažādu cenu, un to krāsošana ir diezgan dārga. Tāpēc ja pierādīsi sevi no labās puses, vari dabūt labu algu, kas sasniedz pat 1000 dolārus mēnesī.

Arī jūs varat iegūt darbu kuģniecības kompānijaikur krāsosiet kuģus vai ierīces, kas atrodas uz tiem, kā arī jebkuras citas konstrukcijas. Darbs šajā nozarē ir arī augsti atalgots, bet dažreiz ir nepieciešams lidojums. Jūs varat arī atrast darbu Vodokanal vai Gorgase... Tur jūs galvenokārt nodarbosities ar cauruļu vai citu virsmu krāsošanu. Diemžēl šādās jomās gleznotājam alga ir visai zema.

Transporta uzņēmumikuri nodarbojas ar preču pārvadāšanu piekabēs vai konteineros, pastāvīgi strādā pie krāsotāja. Šādos uzņēmumos viņš špakteli un gruntē, krāso piekabes, tvertnes vai citas mašīnu daļas no smidzināšanas pistoles. It īpaši, ja uzņēmums strādā ar starptautiskajiem sūtījumiem, ir nepieciešams, lai transports izskatītos perfekti. Viņi maksā no 500 līdz 1000 USD mēnesī par darbu.