Djurdjevic tilts: apraksts, kur tas atrodas un kā tur nokļūt?

Katra pilsēta, valsts vai teritorija ir ievērojama ar kādu konkrētu izcilu arhitektūru vai tūrisma galamērķi. Šis stūrītis radīs sajūsmu tūristos, viņi tur ieradīsies veselām grupām, autobusiem. Protams, šāds priekšmets būs to vietu sarakstā, kuras cilvēki plāno apmeklēt, pat ja viņi tikai veido savu atvaļinājumu.

Arī Melnkalnei ir šāda atrakcija ar unikālu, traģisku vēsturi. Bet tajā pašā laikā gleznainā vide, ko viņa atver, liek cilvēkiem ienirt dabas, vientulības un relaksācijas pasaulē.

Melnkalne ir bagāta ar dabas skaistumiem, kuriem nav ne gala, ne malas: meži, upes, ezeri un kalnu grēdas. Taču līdz šim reti kurš zina par Melnkalnes nozīmīgāko apskates objektu – tās tūrisma vizītkarti, kuru ieskauj meži un kalnu grēdas. Djurdževiča tilts savieno abus strauji plūstošās kalnu upes, ko sauc par Taru, krastus.

Tiltu projektējis ļoti talantīgs sava laika arhitekts profesors Mijats Trojanovičs. Būvniecību uzraudzīja inženieri Īzaks Russo un Lazars Jaukovičs. Tilta būve atrodas netālu no Moikovaca - Zabljak ceļa, un savieno divus Taras upes krastus, kas ietek kanjona aizā.

Celtniecība ilga trīs gadus – no 1937. līdz 1940. gadam. Izbūvēto arku skaits ir piecas, un, rūpīgi aplūkojot konstrukciju kopumā, jūs pamanīsit, ka tā ir nedaudz izliekta lokā, nevis taisna.

Otrā pasaules kara karadarbības laikā Dienvidslāviju okupēja fašistu armijas. Un Melnkalne tajā laikā bija daļa no Dienvidslāvijas. Valstī ir notikušas dramatiskas pārmaiņas, un, lai cīnītos ar ienaidnieka spēkiem, daļa no partizānu kustības bija vērsta uz tiltu spridzināšanu, lai kavētu nacistu kustību. Tāpēc tilts, kas savienoja strauji plūstošo Taras upi, ieguva lielu stratēģisku nozīmi, jo bez tilta kanjonu bija gandrīz neiespējami šķērsot.

1942. gadā par to uzzināja Lazars Jaukovičs, inženieris, kurš tieši bija iesaistīts tilta būvniecībā un kura prāta dēlis viņš bija, un pats brīvprātīgi pieteicās uzspridzināt šo konstrukciju. Bet tikai tāpēc, lai vēlāk to varētu atjaunot un atjaunot, atsākot sakarus starp abām bankām.

Tāpēc inženieris sprāgstvielas ievietoja tikai centrālajā daļā, zem lielākās arkas, lai iznīcinātu tikai to un tādējādi pārtrauktu saziņu starp bankām. Tā kā centrālās arkas laidums ir 116 m, tad neviens nevarēs pārlēkt pāri šādai spraugai.

Uzzinot, ka tilts ir nopostīts, un uzzinot, kurš tiltu iznīcinājis, Jaukovičam tika izsludinātas medības, un divus gadus fašistu karavīri mēģināja atrast inženieri. Viņiem tas izdevās - un Lazars Jaukovičs tika nošauts.

Tagad jūs varat atrast pieminekli, kas uzcelts bezbailīgam inženierim. Un pati konstrukcija tika atjaunota uzreiz pēc kara beigām, un jau 1946. gadā tur atkal varēja braukt automašīnas.

Tiltam ir divas nozīmīgas un vēsturiskas piezīmes.

1. Betonā var atrast pēdas, kas palikušas pēc apšaudīšanas, padziļinājumi no apdedzinātajām čaulu čaulām. Tas viss atstāj savas pēdas gan vēsturē, gan tūristos, kas apmeklē šo vietu.
2. Paša tilta nosaukums. Kā zināms no vēstures, starp celtniekiem, konstruktoriem un projektētājiem nav neviena vārdā Djurdževiča. Un tas tiešām tā ir, tilts ir nosaukts pie saimniecības, pareizāk sakot, zemnieka vārds. Diemžēl nav ticamas informācijas, kāpēc tilts ieguvis šādu nosaukumu, kā arī ziņas par šo pašu zemnieku.

Kā iepriekš minēts, Djurdževiča tilts atrodas netālu no Moikovaca - Zabljak ceļa. Un, lai nokļūtu līdz tiltam, vienkāršākais variants ir vienkārši iegādāties biļeti ekskursijai pa kanjoniem, un autobuss jūs aizvedīs uz vēlamo vietu.

Ja jūs nevēlaties doties ekskursijā ar autobusu, jūs varat arī patstāvīgi nokļūt vietā ar regulāru autobusu, kas kursē no Zabljakas uz Pljevlju. Problēma slēpjas apstāklī, ka autobusi šajā maršrutā kursē diezgan reti, un, ja nokavēsit lidojumu, nāksies ilgi gaidīt, it īpaši, ja runa ir par netūristu sezonu. Un apmetnes atrodas diezgan tālā attālumā.

Bet tas tūristus nebiedē. Tilts atrodas ceļa sazarojumā starp Moikovacas, Pljevljas un Zabljakas pilsētām, un, cītīgāk ieskatoties, līdz atrakcijai var nokļūt no jebkuras šīs pilsētas. Īpaši tūrisma sezonas laikā.

Ātrākais maršruts iet no Zabljakas, izrādās, ka vajadzēs nobraukt aptuveni 20 km par 3 eiro.

Aktīvā sporta cienītājiem ir iespēja braukt ar velosipēdu. Taču ceļojums būs ļoti grūts un enerģiju patērējošs.Bet Melnkalnes dabu, tīru gaisu un skaistus mežus var izbaudīt pēc sirds patikas.

Ja jums ir savs auto, tad jums nebūs grūti nokļūt galamērķī. Blakus tiltam ir pieejama bezmaksas autostāvvieta. Bet, ja izsauc taksometru, brauciens izmaksās aptuveni 20-30 eiro, vai pat vairāk.

Sezonas laikā brauciens ekskursijas ietvaros pa kanjoniem (apmeklējot ne tikai tiltu un tā kalnaino reljefu, bet arī citus kanjonus) maksās aptuveni 50 eiro, cena mainās atkarībā no pārvadātāja. Un visa ekskursija būs aptuveni 12 stundas.

Djurdjevic tilts ir viens no neaizmirstamākajiem orientieriem Melnkalnē. No tā var redzēt vienkārši fantastisku kalnu grēdu, mežu un Taras upes reljefu.

Taču skaistumu var redzēt ne tikai no majestātiskās struktūras, kas paceļas 160 metrus virs jūras līmeņa, bet arī pateicoties zipline, takai, kas atrodas netālu no tilta starp diviem kalniem, kas savienoti ar virvi.

Ir trīs dažādu garumu gumijas veidi.

1. Mazākā rāvējslēdzēja trase 350 metru garumā. Bet nevajag sarūgtināt, jo slīpuma dēļ tūrista attīstošais ātrums sasniedz 100 km stundā, kas ir daudz. Protams, daudz kas ir atkarīgs no cilvēka sejas krāsas. Lidojuma ilgums nepārsniedz 50 sekundes, un bezsvara sajūtas dēļ šķiet, ka tu vispār planē. Šāda brauciena cena vienai personai maksās 10 eiro. Šī trase darbojas no maija līdz septembrim ieskaitot.
2. Zipline 824 metru augstumā. Līdz 2017. gadam tā bija garākā zip trase Melnkalnē. Lidojums ilgst pat 70 sekundes, augstums tāds pats - 170 metri, ir iespēja apsēsties, tas ir, ir kausa sēdeklis. Šī trase darbojas no aprīļa līdz oktobra vidum. Biļetes cena ir 20 eiro vienai personai, video filmēšanai nav ierobežojumu.
3. Gumija garums ir 1050 metri. Šis rāvējslēdzējs tiek uzskatīts par garāko ne tikai Melnkalnē, bet arī pasaulē. Ātrums, ko cilvēks attīsta, skrienot pa to, sasniedz 120 km stundā. Augstums šeit jau ir 190 metrus virs Taras upes, un lidojuma laiks palielinājies līdz 85 sekundēm. Biļetes cena 20 eiro. Atvērts no aprīļa līdz oktobra vidum.

Par vienu no skaistākajām vietām Melnkalnē skatiet tālāk redzamo video.