Melnkalnes lidostu saraksts

Melnkalnes apmeklējums vienmēr iepriecina krievu tūristus. Bet, lai izbaudītu visas šīs valsts jaukumus, jums labi jāzina tās lidostas. Mēģināsim izprast šo tēmu sīkāk.

Melnkalne jeb Melnkalne ir maza Balkānu valsts. Teritorijā 14000 kv. km ik gadu atpūšas aptuveni 1,5 miljoni tūristu. Šeit ierodas tie, kas vēlas atpūsties Adrijas jūrā ar minimāliem izdevumiem. Melnkalnē ir daudz ezeru, kalnu, kanjonu.

Nozīmīgākā no Melnkalnes starptautiskajām lidostām atrodas 12 km uz dienvidiem no Podgoricas. Tas nav pārsteidzoši, jo tieši Podgorica ir valsts oficiālā galvaspilsēta, kā arī vissvarīgākā apmetne ekonomiskajā un politiskajā ziņā. Neviena cita apdzīvota vieta valstī nevar salīdzināt ar Podgoricu kopējā iedzīvotāju skaita ziņā. Bet vistuvāk šai lidostai ir mazā Golubovtsi pilsētiņa.

Tāpēc nosaukums ir atrodams vairākos avotos Golubovci lidosta. Vietējie nereti runā daudz poētiskāk – "Melnkalnes sirds". Terminālis darbojas 24/7. Katru gadu caur to brauc 0,5 miljoni pasažieru. Taču iespējas ir daudz lielākas – jaunais terminālis, kas darbojas kopš 2006. gada, gada laikā spēj uzņemt miljonu ceļotāju.

Šī neatbilstība ir vienkārši izskaidrota - skrejceļš Podgoricas lidostā ir pārāk īss (2,5 km). Ne visas lidmašīnas var nolaisties un pacelties. Lidostu noslogojuma maksimums ir prognozējams pavasara otrajā pusē, vasarā un agrā rudenī. Pēc tam uz Podgoricu lido gan regulārie, gan čarterreisi.Taču ir vēl viena problēma – tūristiem, kas dodas uz Melnkalnes pludmalēm, jāizvēlas vietas, kas ir tuvāk jūrai.

Tāpēc apsveriet nākamo ierašanās punktu mūsu sarakstā - lidosta netālu no Tivatas pilsētas. Pat pats par sevi viņš ir skaists. Un no turienes ir ērti ceļot uz dažādām vietām visā Melnkalnē. Lielākā daļa tūristu, kas šeit ierodas, dodas uz Budvu, kas atrodas tikai 3 km attālumā. Pilsētas lidostā katru dienu ir regulāri lidojumi uz Tivatu.

Visu gadu lidmašīnas lido no šejienes uz Maskavu. Jūs varat arī lidot uz Krievijas galvaspilsētu katru dienu. Tivatas lidosta, tāpat kā Podgoricas lidosta, ir valsts uzņēmuma Aerodromi Crne Gora īpašums. Tās nosaukuma burtiskais tulkojums ir "Melnkalnes lidlauki". Sākotnēji Tivatas gaisa osta tika nodota ekspluatācijā pēckara periodā.

Lidosta nebija paredzēta civiliem regulāriem lidojumiem. Tur trenējās izpletņlēcēji, notika arī izpletņlēcēju sacensības. Tivatas lidosta sāka apkalpot pirmo civilo lidmašīnu 1957. gadā. 1971. gada septembrī pēc trīs gadus ilgas rekonstrukcijas tas atkal tika atvērts. Tika izveidots skrejceļš ar izmēru 2500x45 m.

Jaunais lidlauks tika noasfaltēts. Tas ļāva būtiski palielināt lidostas jaudu. Tagad ar to vairs nepietiek – tomēr kaut ko perfektāku Melnkalne nevar piedāvāt. Regulāri lidojumi uz Vnukovu, Šeremetjevu un Domodedovo tiek organizēti no Tivatas.

Čarterreisi no Tivatas izlido arī uz citām Adrijas jūras piekrastes pilsētām. Lidostu izmanto tādas Krievijas aviokompānijas kā:

• S7 Airlines;
• Nordstar Airlines;
• Aeroflot;
• "Uzvara";
• "Krievija";
• Jamala;
• Ural Airlines;
• Sarkanie spārni;
• MetroJet.

Tāpat Tivatas lidostā atrodas 1 Beļģijas, 4 Ukrainas un 2 Vācijas gaisa pārvadātāju lidmašīnas. Air Serbia lido uz šejieni. Nacionālā aviokompānija Montenegro Airlines organizē lidojumus uz Belgradu, Parīzi, Londonu, Sanktpēterburgu un Maskavu. Tivatas gaisa terminālis atrodas diezgan zemā augstumā virs jūras līmeņa.

Tāpēc ļoti skaists skats paveras no lidmašīnām, kas paceļas vai nolaižas. Taču jāatceras, ka pēdējo 48 gadu laikā infrastruktūra ir ļoti novecojusi. Josla, tāpat kā Podgoricā, ir tikai 2,5 km gara. Tāpēc lielu gaisa autobusu nosēšanās nav iespējama. Izvēloties lidostu tuvāk jūrai kartē, neaizmirstiet, ka Tivat stundas kapacitāte ir tikai 6 lidojumi. Ziemas mēnešos tas ir atvērts no pulksten 6 līdz 16, bet vasaras mēnešos no pulksten 6 līdz tumsai.

Lidostas terminālis aizņem 4000 kv. m Bet tajā pašā laikā ir tikai 11 reģistrācijas letes. Tāpēc sezonas kulminācijā bieži notiek pārslodzes. Zināmā mērā tie ir izlīdzināti, pateicoties darbinieku pareizajam un efektīvajam darba stilam. Terminālī varat:

• apmeklēt beznodokļu veikalu;
• sēdēt nelielā kafejnīcā;
• iegādāties tūres un ekskursijas;
• izmantot bankas pakalpojumus;
• izīrēt mašīnu.

Atgriežoties pie Podgoricas lidostas, jāsaka, ka 2006. gadā renovācija neaprobežojās tikai ar termināļa kapacitātes palielināšanu. Vienlaikus veicām padziļinātu elektroapgādes sistēmu un ārējā apgaismojuma ierīču modernizāciju. Tika rekonstruēti manevrēšanas ceļi un lidmašīnu stāvvietas. Jaunā lidostas ēka izskatās oriģināla, stikla un alumīnija sakausējumu izmantošana palīdzēja uzlabot tās izskatu.

Podgoricas gaisa terminālis ir ērts tiem, kas gatavojas doties uz Baru, Petrovacu vai Ulcinju. Autobusu pietura, kas atrodas pie galvenās ieejas, parasti ļauj ietaupīt naudu, nebraucot ar taksometru. No šejienes Melnkalnes galvaspilsētā var ierasties par 2 eiro 50 centiem. Salīdzinājumam: taksisti šajā pašā maršrutā maksā vidēji 15 eiro.

Sākotnēji termināļa ēkas un lidlauka platība bija 4000 kv. m.Dienā caur lidostu varētu izbraukt līdz 1000 pasažieriem, kas ierodas un izlido ar īso lidojumu lidmašīnām. Kapitālais remonts un modernizācija tika veikta līdz 1977. gadam. Tas ļāva Podgoricas lidostai kļūt par vienu no modernākajām Eiropā. Tad viņš varētu pieņemt visu kategoriju pasažieru lidmašīnas, un pēc rekonstrukcijas 2008. gadā lidosta ir kļuvusi vēl perfektāka.

Neatkarīgi no tā, vai tūristi dod priekšroku Tivatai vai Podgoricai, viņiem šajās lidostās ieteicams ierasties 90-120 minūtes pirms reģistrācijas beigām. Šis risinājums novērsīs daudzas problēmas. Attālums no Podgoricas līdz Budvai ir 64 km, bet no Tivatas - aptuveni 25 km. Ja dodaties uz citiem kūrortiem, attālums būs:

• uz Kotoru - 85 un 11;
• uz Herceg Novi - 142 un 21;
• uz Kolašinu - 72 un 161;
• uz Ulcinju - 78 un 88;
• līdz Cetinjei - attiecīgi 36 un 56 km.

Šie skaitļi liecina, ka no Tivatas ir praktiskāk nokļūt Budvā, Bečici, Petrovacā, Przno un Milocerā. Tāpat šī lidosta ir piemērota tiem, kas gatavojas atpūsties Adrijas jūras piekrastes ziemeļu daļā. Taču ziemā situācija mainās. No Podgoricas ir ērtāk doties uz svarīgākajiem Melnkalnes slēpošanas centriem. Ja tūristi gatavojas doties ekskursijās pa valsti, apmeklējot Cetinje un citus senos centrus, tad viņiem konkrēta lidosta nav svarīga.

Melnkalnē nav iekšzemes gaisa savienojuma. Iemesls ir vienkāršs – attālums starp abām starptautiskajām lidostām ir aptuveni 80 km. Ja atpūtniekiem pirmā vieta ir ne tik daudz ērtības ceļošanai uz kūrortu, cik pašas lidostas komforts, tad viņiem vajadzētu izvēlēties Podgoricu. 2007. gadā saskaņā ar Starptautiskās lidostu padomes datiem tā tika nosaukta par labāko savā kategorijā. Gadu iepriekš atvērtais terminālis ceļotājiem var piedāvāt automašīnu stāvvietu un kafejnīcu pakalpojumus.

Ierodoties jebkurā no divām Melnkalnes lidostām, jūs varat nokļūt vēlamajā kūrortā ar taksometru vai ar īrētu automašīnu. Ir pilnīgi iespējams ietaupīt naudu, ja izmantojat regulārus autobusus. Salīdzinot ar pārskaitījumu, izmaksas tiek samazinātas vairākas reizes.

Tas nav ekonomiski izdevīgi to darīt uz vietas. Vislabāk ir pieteikties, izmantojot Kiwitaxi vietni vai līdzīgus galvenos resursus. Daudzi tūristi tieši tā arī dara, jo pie Tivatas lidostas nav nevienas pieturas. Autobusi palēnina ātrumu tikai pēc gaidošo cilvēku lūguma. Stāvēt uz Jadranas šosejas, gaidot transportu, ir apšaubāms prieks.

Tālāk skatiet padomus tūristiem par Tivatas lidostu nākamajā videoklipā.