Viss par koferu remontu

Dodoties jebkurā ceļojumā, līdzi jāņem nepieciešamās lietas. Ērts un ietilpīgs čemodāns tam ir lieliski piemērots. Taču patīkamu ceļojumu var aizēnot pēkšņa čemodānas daļas lūzums. Par to, kā ātri nomainīt salauztu rokturi, salabot riteņus vai salabot slēdzeni, tiks apspriests šajā rakstā.

Jebkurā čemodānā, neatkarīgi no dizaina, modeļa vai ražotāja, ir iespējams salūzums. Tas var būt vai nu neliels darbības traucējums iestrēguša vai salauzta zibens veidā, vai arī sarežģītāks bojājums.nepieciešams kvalitatīvs remonts vai daļas nomaiņa. Lai veiktu remontdarbus, jums ir jābūt atbilstošām daļām.

Galvenās sastāvdaļas ir:

• izvelkama sistēma;
• riteņi un riteņu bloki;
• koferu rokturi;
• rāvējslēdzējs un slīdnis;
• fiksācijas slēdzenes;
• vāki.

Pārmērīgi pildot koferus un tos nepareizi izmantojot, bieži notiek furnitūras un visas konstrukcijas nodilums. Pārvadāšanas laikā daži elementi var kļūt nelietojami, salūzuši vai pilnībā pazaudēti. Dažas detaļas nav salabojamas, tāpēc tās ir vieglāk iegādāties veikalā. Citos gadījumos bojājumu var noskaidrot pats un salabot čemodānu ar savām rokām.

Nomainot detaļas, ir svarīgi izmantot izstrādājumu, kas ir līdzīgs pēc izmēra un formas. Tādējādi remontdarbi tiks veikti daudz ātrāk, jo, lai nomainītu detaļas, nav jāurbj papildu caurumi skrūvēm vai skrūvēm. Bieži vien ir jāizmanto alternatīvas iespējas, kuras iegādājaties vai izgatavojat pats.

Izvēloties detaļas, jums vajadzētu pievērst uzmanību vairākiem punktiem.

• Svarīgs faktors ir produkta izmērs. Daudziem nomaināmiem elementiem ir līdzīgi parametri. Izvēloties analogu, tiek ņemti vērā precīzi to izmēri.
• Pilnīgas detaļas ir izgatavotas no dažādiem materiāliem. Ražošanā tiek izmantota plastmasa, gumija, metāls vai audumi. Bojājuma gadījumā tās tiek aizstātas ar labākas kvalitātes detaļām.
• Īpaša uzmanība tiek pievērsta slodzei. Čemodāns ir produkts, kas pakļauts dažāda veida stresam. Katra modeļa izgatavošanas laikā speciālisti izstrādā pieļaujamo slodžu apjomu, ko produkts spēs izturēt bez deformācijām un bojājumiem. Galvenā slodze var krist uz apakšējo, kā arī kustīgo daļu, tāpēc, izvēloties, tām jāpievērš īpaša uzmanība.
• Tikpat svarīgi ir armatūras izskats. Lai gan dažādos modeļos tas var ievērojami atšķirties, pēc formas, ēnas un tekstūras neatbilstošu detaļu klātbūtne var radīt izstrādājumam dīvainu izskatu.
• Zīmols. Ja ir labi pazīstama ražotāja piederums, ieteicams izmantot šī zīmola rezerves daļas. Zemākas kvalitātes detaļu izmantošana var izraisīt ātru detaļu nodilumu un lūzumus.

Jebkuras čemodāna daļas nomaiņu var veikt gan specializētās darbnīcās, gan mājās. Tas viss ir atkarīgs no bojājuma smaguma pakāpes un apstākļiem, kādos tas notika. Bieži vien šāds traucēklis var rasties tieši ceļojuma laikā, tāpēc ne vienmēr ir iespējams nodot koferi darbnīcā. Šajā gadījumā ir nepieciešams steidzams remonts, izmantojot pieejamos rīkus.

Gadījumā, ja ceļojuma piederuma rokturis salūzt ceļojuma laikā, lūzumu var salabot, izmantojot parastu jostu vai virvi.

• Vēlams izmantot divas siksnas. Tie ir aptīti ap koferi, pēc tam papildināti ar improvizētu rokturi.
• Šajā gadījumā varat izmantot parasto skotu, ko izmanto bagāžas iesaiņošanai. Pati pildspalva ir izgatavota no līmlentes. Ērtam rokturim vislabāk ir novietot kartona gabalu vai citu plakanu priekšmetu, kas darbojas kā rokturis.

Lai bojājums neaizēnotu braucienu, izvēloties pašu preci, īpaša uzmanība jāpievērš furnitūrai. Runājot par rokturi, šo daļu var uzskatīt par vienu no galvenajām daļām koferī. Iegādājoties ceļojuma piederumu, jāpārliecinās, vai rokturis ir ērts. Vēlams, lai tai būtu apaļa forma, satverot ērti iegultos rokā.

Modeļiem ar ritentiņiem ir trīs rokturi. Viens no tiem ir ievelkams, teleskopisks, bet pārējie divi ir stacionāri. Izvelkamā roktura garumam jābūt pietiekami ērtam, lai modeļa īpašnieks transportēšanas laikā nesaliecas. Parasti rokturī ir īpašs mehānisms, kas ļauj fiksēt rokturi dažādās pozīcijās.

Galvenais rokturu lūzuma iemesls ir ceļojuma piederuma nepieciešamās slodzes pārsniegšana. Tas var novest pie skrūvju izsprāgšanas un plastmasas stiprinājuma lūzuma.

Bieži salūst teleskopiskais rokturis, tas tiek izvilkts no paša korpusa vai salūzt. Iemesls var būt ražošanas defekts vai cilvēki, kas aizmirsuši nospiest rokturi. Ņemot vērā, ka mehānisms ir dārgs, jāapsver, vai ir nepieciešams remonts. Šajā gadījumā labāk pirkt jaunu rokturi vai bagāžu, nevis salabot salauztu rokturi.

Tiek uzskatīts, ka visizplatītākais lūzuma cēlonis ir ievelkamā roktura lūzums. Ja šāds rokturis salūzt uz ceļa, tiek veikts steidzams detaļas remonts. Vienkāršākais veids ir to pārtīt ar līmlenti vai lenti.

Šāds remonts ir virspusēji līdzīgs šinas uzlikšanai lūzumu gadījumos cilvēkiem. Rāmi var izmantot kā riepu. Šim nolūkam ir piemērots zīmulis vai metāla caurules gabals.

Šāda riepa tiek uzklāta gar cauruli deformācijas vietā un piestiprināta ar lenti. Nevajadzētu taupīt lenti vai skotu. Rokturis ir nepieciešams ietīt visā rāmja garumā vairākos slāņos. Ja nav līmlentes, varat izmantot citus pieejamos rīkus, piemēram, pārtikas plēvi, šalli, pareo un citus.

Riteņus somās vai koferos var saukt par visneaizsargātākajām daļām, jo ​​uz tiem krīt visa galvenā slodze. Darbības laikā šīs daļas var izkrist un pazust. Šajā gadījumā ir nepieciešams pastiprināt cauruļveida asi ar fiksētiem riteņiem. Tas tiek darīts, izmantojot metāla stieni, ievietojot to caurules iekšpusē. Šis korpuss ir piemērots, ja nav iespējas nomainīt pazaudēto daļu, un pārējie riteņi paši var tikt galā ar slodzi.

Lai droši nostiprinātu atlikušos elementus pie ass, tiek izmantoti uzgriežņi. Ja remonts netiek veikts ekstremālos apstākļos, vispirms no abiem galiem jāpieliek vītne uz metāla stieņa un pēc tam jāievieto cauruļveida asī. Pēc tam riteņus piestiprina pie ass, izmantojot uzgriežņus un paplāksnes. Un jūs varat papildus izmantot bloķēšanas uzgriežņus, tas pasargās no nepatīkamas situācijas atkārtošanās.

Ja ritenis ir saplīsis, tas ir jānomaina.

Progress:

• nepieciešams atskrūvēt statīvu, pēc tam sagriezt 2 metāla plāksnes;
• šajās plāksnēs ir izurbti caurumi plauktam;
• pielodēt uzgriezni;
• izmantojot 50x50 skrūves, visas detaļas ir piestiprinātas;
• uzlieciet skrūvei paplāksni un pieskrūvējiet uzgriežņus (4 gab.), kā rezultātā ritenis neizkustēsies;
• statīvs ir pieskrūvēts pie čemodāna;
• beigu posmā riteni uzliek, ieeļļo ar eļļu un pievelk ar kontruzgriežņiem un paplāksnēm.

Čemodānos ar to biežu lietošanu var salūzt arī kājas. Visbiežāk tie ir izgatavoti no plastmasas, līdzīgu materiālu izmanto, lai tos piestiprinātu pie pamatnes. Bieži vien kājas sāk plaisāt, un tad tās tiek pilnībā zaudētas. Šīs salauztās detaļas ir vieglāk nomainīt nekā salabot. Jūs varat izgatavot jaunas kājas no piemērotām detaļām alumīnija caurules, stieples vai profila veidā.

Lai no profila izveidotu jaunas detaļas, jāveic vairākas darbības.

• Paņemiet alumīnija profilu un izgrieziet no tā kājas, cenšoties padarīt to platumu vienādu ar kvadrātveida caurules diametru iekšpusē.
• Katras malas centrā ir jāizurbj caurumi, lai tie atbilstu caurules dobuma diametram.
• Kvadrātveida caurule tiek ievietota riteņa stiprinājumā un piestiprināta pie izstrādājuma pamatnes ar skrūvi. Alternatīvi tiek izmantoti uzgriežņi (2 gab.) Ar platu paplāksni.

Viens no čemodānu vai ceļojumu somu bojājumiem ir slikta rāvējslēdzēju darbība. Ja zibens atšķiras, to var ļoti vienkārši salabot pats, neizmantojot speciālistu palīdzību. Visbiežāk zibens sāk izklīst slīdņa vainas dēļ, kas galu galā atsprādzējas un pārstāj nostiprināties.

Vienkāršākais veids, kā nostiprināt slīdni, ir ar parastajām knaiblēm. Ir svarīgi to darīt uzmanīgi, nostiprinot daļu ap malām. Slīdnis nav pievilkts vidū.

Ja šāds darbs nesniedza vēlamo rezultātu, jums būs jāmaina slīdnis. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešami nepieciešamie instrumenti, jūs varat paņemt īlenu vai lielu adatu.

Pirmkārt, jums vajadzētu:

• atbīdiet rāvējslēdzēja aizbāžņus un izvelciet slīdni;
• tad jums vajadzētu uzvilkt jaunu slīdni uz rāvējslēdzēja;
• salabojiet to ar ierobežotāju.

Lai nostiprinātu koferi ar atšķirīgu rāvējslēdzēju, piestipriniet atslēgu piekariņu ar atslēgu piekariņu vai stieples gabalu vienā pozīcijā, piestiprinot to pie čemodāna roktura.

Ja slīdnis nebrauc labi, jums vienkārši jāieeļļo rāvējslēdzējs. Šiem nolūkiem ir piemērota vaska svece vai pat speķa gabals, kā arī zīmuļa svins.

Bojājumi notiek arī slēdzenēs. Ja mehānismam ir kombinētā slēdzene, tad visbiežāk bojājums ir saistīts ar šī mehānisma disku nodilumu. Silikona smērvielas izmantošana mehānismam nodrošinās labu slēdzenes ilgstošu darbību.

Lai to noņemtu, jums ir:

• zem oderes izstrādājuma aizmugurē atrodiet 2 vai 4 skrūves, kas nostiprina slēdzeni;
• atskrūvējiet skrūves;
• uzpiliniet dažus pilienus silikona smērvielas uz pašas slēdzenes, pēc tam uz "cipariem" un ritiniet.

Iebūvētie modeļi, visticamāk, tiks bojāti sarežģīta mehānisma dēļ. Viena no galvenajām problēmām tiek uzskatīta par sliktu atslēgas kustību, kā arī grūtības to atvērt un izvilkt. Iemesls tam var būt paša kāpura aizsērēšana. Lai atrisinātu problēmu, jums jālieto aerosols, piemēram, WD-40, un jāinjicē daļa līdzekļa kāpurā. Pēc tam ceļojumu soma jāapgriež otrādi, lai atlikusī daļa izplūstu ārā.

Un arī slēdzeņu nepareizas darbības iemesls var būt mehānisma nodilums. Šajā gadījumā būs nepieciešama kāpura nomaiņa.

Biežs piekaramo atslēgu sabojāšanās iemesls var būt aizsērējusi atslēgas ievades atvere. Līdzīgas darbības, kas aprakstītas iepriekš, palīdzēs atrisināt problēmu.

Arī kofera rāmis ir neaizsargāta daļa, ņemot vērā iespējamo pārslodzi, kritienus un triecienus, ko prece bieži piedzīvo.

Gadījumā, ja uz plastmasas kofera parādās plaisa, jūs varat no tās atbrīvoties ar epoksīda sveķu palīdzību.

Progress:

• mīciet epoksīdu saskaņā ar instrukcijām;
• iemērc auduma gabalu ar iegūto masu;
• piespiediet uz bojājuma vietu plākstera veidā.

Plaisu var salabot ar karstu adatu. Lai to izdarītu, ap vietu ar plaisu izveido caurumus, izmantojot karstu adatu. Tad gar tiem ar stipriem diegiem tiek izšūts čemodāns. Pēc tam izgriež plaisai pēc izmēra piemērotu auduma plāksteri, uzklāj uz bojātās vietas un apstrādā ar "Otrā" tipa līmi, presē.

Vienkāršākā metode tiek uzskatīta par apstrādi ar "šķidro metāla" tipa epoksīdsveķiem.

Progress:

• paņemiet līdzīga veida epoksīdu un samaisiet, kā norādīts;
• ar iegūto masu apstrādā plaisu un malas;
• žāvē ar fēnu.

Informāciju par to, kā ar savām rokām salabot čemodāna rokturi, skatiet nākamajā videoklipā.